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J-GLOBAL ID：201302243871307410   整理番号：13A1467759

EV駆動の誘導モータの電磁振動/雑音の解析

Analysis on Electromagnetic Vibration/Noise of Induction Motors for EV Drives

著者 (3件)： Dai Ying (School of Mechatronic Engineering and Automation, Shanghai Univ., Baoshan District, Shanghai) ,  Cui Shumei (School of Electrical Engineering and Automation, Harbin Inst. of Technol., Heilongjiang, Harbin) ,  Zhang Qianfan (School of Electrical Engineering and Automation, Harbin Inst. of Technol., Heilongjiang, Harbin)
資料名： Zhongguo Dianji Gongcheng Xuebao  (Zhongguo Dianji Gongcheng Xuebao)
巻： 32  号： 33  ページ： 89-97  発行年： 2012年 
JST資料番号： C2285A  ISSN： 0258-8013  CODEN： ZDGXER  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文は,電気自動車(EV)駆動の誘導モータで生み出される電磁振動/雑音の抑制を分析した。定格電力40kWの誘導モータを例に挙げ,深刻な電磁振動/雑音をおそらく誘発する危険な脱出力波をリストアップした。重要な動作点の空隙磁束密度を,有限要素法によってシミュレーションした。調波空隙磁束密度を,空間時間分布から分析した。危険な電磁力波の大きさ,次数,および周波数を識別した。モータ構造の固有振動数を有限要素法によって分析した。40kWの誘導モータの電磁雑音を,電磁力波側面と固有振動側面から分析した。大きな雑音を,適切なスロット組合せ選択によって抑制した。誘導モータの無負荷雑音特性を測定した。電磁振動/雑音解析の正しさを,無負荷雑音スペクトル比較によって確かめた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *誘導電動機 ,  振動 ,  シミュレーション ,  スペクトル ,  有限要素法 ,  電気自動車 ,  固有振動数 ,  雑音 ,  雑音解析 ,  磁束 ,  分布 ,  磁束密度 ,  雑音特性
準シソーラス用語： *誘導モータ ,  電磁振動 ,  雑音スペクトル ,  スペクトル比 ,  電磁雑音 ,  空隙磁束 ,  時間分布

分類 (1件)： 電力系統一般  (NB02000E)

タイトルに関連する用語 (5件)： EV ,  誘導モータ ,  電磁振動 ,  雑音 ,  解析