文献

J-GLOBAL ID：201302247837571103   整理番号：13A0606007

航空機用炭素繊維を用いた新たな接合技術に関する研究

著者 (5件)： 石井翔 (東海大 大学院工学研究科) ,  笠井淳 (東海大 大学院工学研究科) ,  針替伸拓 (東海大 大学院工学研究科) ,  三輪徳良 (東海大 大学院工学研究科) ,  西義武 (東海大 大学院工学研究科)
資料名： 日本機械学会機械材料・材料加工技術講演会論文集(CD-ROM)  (日本機械学会機械材料・材料加工技術講演会講演論文集(CD-ROM))
巻： 20th  ページ： ROMBUNNO.212  発行年： 2012年11月29日 
JST資料番号： L1936B  ISSN： 2424-287X  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 現在製造されている航空機には様々な異種材料を組み合わせて使用する際に,重要となるのは組み合わせ強度であり,接合強度は重要な因子である。そこで本研究では,金属材料とCFRPについて炭素繊維を用いて接合を行い,接合部の機械的特性の評価を行った。まず炭素繊維にNiをコーティングし,電子線熔融法を用いて金属と一体化し,その反対側に樹脂を流し込み,試料を作製した。強度評価を行った結果,炭素繊維を介することにより機械的強度が向上することを見出した。(著者抄録)

シソーラス用語： 繊維強化プラスチック ,  *炭素繊維 ,  ニッケル ,  スパッタ蒸着 ,  *チタン ,  機械的強度 ,  *接合 ,  電子ビーム融解 ,  エポキシ樹脂 ,  試作 ,  衝撃試験 ,  界面 ,  接合部 ,  数値 ,  航空宇宙用材料 ,  炭素繊維強化プラスチック
準シソーラス用語： CFRP ,  衝撃値

分類 (5件)： 接着  (WC07020V) ,  その他の紡糸・製糸  (YM03050G) ,  機械的性質  (YH02022L) ,  その他の成形  (YH04090Q) ,  宇宙飛行体材料,航空機材料  (YH06070I)

タイトルに関連する用語 (3件)： 航空機 ,  炭素繊維 ,  研究