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J-GLOBAL ID：201302248927632256   整理番号：13A1359612

国内最急勾配(57‰)下でのウォータータイトトンネルの施工-仙台高速鉄道東西線 亀岡トンネル-

著者 (4件)： 山田亮志 (奥村・不動テトラ・熱海亀岡トンネル共同企業体) ,  後藤靖彦 (奥村・不動テトラ・熱海亀岡トンネル共同企業体) ,  安井啓祐 (奥村組) ,  齋藤隆弘 (奥村組)
資料名： 施工体験発表会(CD-ROM)  ((都市)施工体験発表会(CD-ROM))
巻： 72nd  ページ： 37-45  発行年： 2013年 
JST資料番号： J0264B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 亀岡トンネルは,全線にわたり非排水構造のトンネル(ウォータータイトトンネル,以下WTトンネルと称す)である。国内最急勾配となる57‰(5.7%)の上り勾配をNATM(機械掘削)で施工した。計画にあたっては,1)幅員の狭い断面内でのインバート掘削方法,2)泥岩地山における路盤の泥ねい化,3)急勾配下での車両や設備の逸走,4)WTトンネルでのインバート防水シート敷設方法,5)シート損傷を防ぐ複鉄筋のアーチ鉄筋組立方法,6)切羽付近に溜まりやすい汚染空気の排気方法,という課題に直面した。これらに対し,1)2)については,インバートの先行掘削と「大型土のう+ロードマット」敷設工法の併用,3)には工事用車両と各種設備への多重の逸走防止対策,4)には確実に溶着する防水シート敷設手順の変更,5)には特殊治具を用い背面地山から反力をとる鉄筋組立方式,6)には局所ファン併用排気方式を立案して,施工に適用した。本稿では,これらの施工結果について紹介する。(著者抄録)

シソーラス用語： 鉄道 ,  鉄道トンネル ,  *トンネル ,  *勾配 ,  新オーストリア工法 ,  地山 ,  *対策 ,  切羽 ,  インバート ,  防水シート ,  敷設工事 ,  鉄筋 ,  組立
準シソーラス用語： NATM工法 ,  アーチ鉄筋組立 ,  *ウォータータイトトンネル ,  亀岡トンネル ,  *急勾配 ,  仙台高速鉄道東西線 ,  泥岩地山 ,  防水シート敷設 ,  *路盤泥濘化対策

分類 (1件)： トンネル工事  (RC05031E)

タイトルに関連する用語 (6件)： 急勾配 ,  施工 ,  仙台 ,  高速鉄道 ,  亀岡 ,  トンネル