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J-GLOBAL ID：201302250313586082   整理番号：13A1249633

大型トラックロール安定性を改善するファジィPIDアクティブサスペンションの研究

Investigation into Fuzzy PID Active Suspension to Improve Heavy Truck Roll Stability

著者 (5件)： Chen Yikai (Hefei Univ. of Technol., Hefei) ,  He Jie (Southeast Univ., Nanjing) ,  Zhang Weihua (Hefei Univ. of Technol., Hefei) ,  Shi Qin (Hefei Univ. of Technol., Hefei) ,  Chen Wuwei (Hefei Univ. of Technol., Hefei)
資料名： Zhongguo Jixie Gongcheng  (Zhongguo Jixie Gongcheng)
巻： 23  号： 21  ページ： 2620-2625  発行年： 2012年 
JST資料番号： C2243A  ISSN： 1004-132X  CODEN： ZJGOE8  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 自己-適応ファジィPIDアクティブサスペンション制御戦略を提案し2軸大型トラックのロール安定性を向上する。1/2トラックの4DOFモデル-両方向性踏面不規則励振道路結合モデルをエアサスペンションの非線形を考慮するMATLAB/Simulinkに基づき開発する。PIDアクティブサスペンションの制御パラメータをファジィ推論を用いリアルタイムで調整する。そして,ロール角度,ロール因子の対応する改良を段階操舵,二重車線変更試験で評価する。シミュレーション結果は戦略がいろいろな操作と道路レベルの下でロール安定性を強化する一方でステアリング性能を確保することを示す。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *トラック ,  *大型車 ,  ロール ,  *懸架装置 ,  戦略 ,  道路 ,  シミュレーション ,  運転
準シソーラス用語： *大型トラック ,  *アクティブサスペンション ,  制御戦略 ,  ステアリング

分類 (2件)： 懸架装置  (QG03050G) ,  トラック  (QG05030Y)

タイトルに関連する用語 (7件)： 大型トラック ,  ロール ,  安定性 ,  ファジィ ,  PID ,  アクティブサスペンション ,  研究