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J-GLOBAL ID：201302250737943543   整理番号：13A1092704

キャビテーション発生下のClark-Y11.7%翼の揚抗力特性

著者 (4件)： 渡邉聡 (九大 大学院工学研究院) ,  末藤朴人 (九大 大学院工学府) ,  山岡航 (九大 大学院工学府) ,  古川明徳 (大分工高専)
資料名： ターボ機械  (Turbomachinery)
巻： 41  号： 7  ページ： 440-446  発行年： 2013年07月10日 
JST資料番号： S0391B  ISSN： 0385-8839  CODEN： TKAICZ  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： キャビテーション発生下NACA翼やClark-Y翼の実験において,キャビテーション数の低下に伴い揚力係数が一旦上昇後,急激に減少することが確認されている。そこで,本研究では,キャビティの非定常挙動と翼特性との関係を実験的に明らかにすることを目的に,Clark-Y11.7%翼を対象として,キャビテーション発生下における揚抗力を歪ゲージにより計測し,その値とキャビテーション非定常挙動との関連性を考察した。以下のことを明らかにした。1)迎え角α=8.0°においては,平均揚力はキャビテーション数(σ)の低下に伴い一旦微増した後に減少した。部分キャビティ振動が生じるσの範囲では揚力は緩やかに減少し,遷移キャビティ振動が生じるσの範囲では揚力は急激に減少した。平均抗力は部分キャビティが生じるσの範囲内で減少した。2)α=2.0°においては,σの低下に対して平均揚力の増加は見られず部分キャビティ振動が発生することなく遷移キャビティ振動が発生し,平均揚力は急激に減少した。一方,平均抗力は遷移キャビティ振動が生じる直前に一旦上昇し,その後減少した。3)遷移キャビティ振動時には,その低周波周期の間にスパイク状の圧力変動が複数回に亘り観察され,それらはクラウドキャビティの剥離,シートキャビティ消滅,クラウドキャビティの崩壊にほぼ対応することが分かった。

シソーラス用語： *キャビテーション ,  *翼形 ,  *揚力係数 ,  *抗力係数 ,  翼 ,  振動 ,  流体
準シソーラス用語： *Clark-Y11.7%翼 ,  キャビティ振動

分類 (2件)： 高速空気力学  (BC03000C) ,  膜流,液滴,気泡,キャビテーション  (BC02070U)

引用文献 (7件)：

• KATO, C. Industry-University Collaborative Project on Numerical Predictions of Cavitating Flows in Hydraulic Machinery-Part 1 : Benchmark Test on Cavitating Hydrofoils-. Proc. ASME-JSME-KSME Joint Fluids Engineering Conference 2011. 2011
• 沼知. 翼型4箇のキャビテーション性能. 機論 (第3部). 1938, 7, 28, 1
• KNAPP, R. T. Cavitation. 1970
• 加藤. 新版キャビテーション. 1999
• WATANABE, S. Experimental Analysis of Cavitating Behaviour around a Clark-Y Hydrofoil. Proc. WIMRC 3rd Int. Cavitation Forum 2011. 2011

タイトルに関連する用語 (3件)： キャビテーション ,  翼 ,  抗力