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J-GLOBAL ID：201302252764027144   整理番号：13A0134066

自動車車体の構造動力学:乗り心地への後輪懸垂の影響

STRUCTURAL DYNAMICS OF THE AUTOMOTIVE BODY: EFFECTS OF REAR OVERHANG ON RIDE COMFORT
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著者 (4件)：
SUGIRTHARAJ P.

SUGIRTHARAJ P. について

(RMIT Univ., AUS)

RMIT Univ., AUS について

, 
FARD M.

FARD M. について

(RMIT Univ., AUS)

RMIT Univ., AUS について

, 
JAZAR R.

JAZAR R. について

(RMIT Univ., AUS)

RMIT Univ., AUS について

, 
SUBIC A.

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(RMIT Univ., AUS)

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資料名：
Proceedings of the ASME International Mechanical Engineering Congress and Exposition  (Proceedings of the ASME International Mechanical Engineering Congress and Exposition)

Proceedings of the ASME International Mechanical Engineering Congress and Exposition について


巻： 2010  号： Vol.8 Pt.A  ページ： 293-297  発行年： 2012年 
JST資料番号： W2290A  資料種別： 会議録 (C)
発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)
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自動車車体

自動車車体 について

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構造動力学

構造動力学 について

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乗り心地

乗り心地 について

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後輪

後輪 について

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懸垂

懸垂 について


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