修理後の性能に注目した港湾鉄鋼構造物のライフサイクル性能評価技術

ITOH Yoshito; KITANE Yasuo; HIROHATA Mikihito

文献

J-GLOBAL ID：201302253657224820 整理番号：13A1393709

修理後の性能に注目した港湾鉄鋼構造物のライフサイクル性能評価技術

Lifecycle Performance Assessment Technology for Port Steel Structures with a Focus on Post-repair Performance

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著者 (3件)： , ,
資料名：
号： 39 ページ： 13-15 発行年： 2013年08月
JST資料番号： L6183A 資料種別：逐次刊行物 (A)
記事区分：短報発行国：日本 (JPN) 言語：英語 (EN)

老朽化の進む港湾施設の鉄鋼構造物の寿命延長のためには,修理前後の性能の正確な評価が必要であり,溶接修理後の耐荷重と耐久性を調べた。曲げ試験,繰り返し曲げ試験,および腐食て海水を用いた気泡による加速腐食試験を行った。この結果以下の結論を得た。水中溶接では大気中溶接に比べ強度は増加するが延性は顕著に低下する。気泡腐食試験では,すみ肉溶接による溶金部分と地金とで腐食速度に顕著な違いはなかった。

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港湾施設,港湾工事 , 腐食 , 溶接技術

引用文献 (6件)：

1) Coastal Development Institute of Technol-ogy (2009): Port Steel Structure Corrosion-Prevention and Repair Manual, version 2009 (in Japanese).
2) Brown, R.T. and Masubuchi, K. (1975): Fun-damental research on underwater welding, Welding Journal, Vol. 54, No. 6, pp. 178- 188 .
3) Chen, X., Kitane, Y., and Itoh, Y (2010): Me-chanical properties of fillet weld joints by underwater wet welding in repairing corro-sion-damaged offshore steel structures, Jour-nal of Structural Engineering, JSCE, Vol. 56A, pp. 742-755.
4) Kitane, Y., Itoh, Y., Watanabe, N. and Mat-suoka, K. (2009): Compressive and flexur-al tests of thickness-reduced steel pipes re-paired with patch plates using underwater wet welding, Journal of Structural Engineer-ing, JSCE, Vol. 55A, pp. 889-902 (in Japa-nese).
5) Furunishi, K., Kitane, Y., Watanabe, N. and Itoh, Y. (2011): Cyclic flexural behavior of thickness-reduced steel pipe repaired by welded patch plate, Steel Construction En-gineering, JSSC, Vol. 18, No. 72, pp. 1-16 (in Japanese).

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