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J-GLOBAL ID：201302255965882637   整理番号：13A0228990

低い全太陽光透過率T_ts<40%を達成するための自動車用の新しい遮熱中間膜

New Solar Control Coatings for Automotive Application to Achieve Low Total Solar Transmittance T_ts<40%

著者 (4件)： KLEINHEMPEL R. (Southwall Europe GmbH, Grossroehrsdorf, DEU) ,  WAHL A. (Southwall Europe GmbH, Grossroehrsdorf, DEU) ,  THIELSCH R. (Southwall Europe GmbH, Grossroehrsdorf, DEU) ,  BUETTRICH P. (Southwall Europe GmbH, Grossroehrsdorf, DEU)
資料名： Proceedings of the Annual Technical Conference. Society of Vacuum Coaters  (Proceedings of the Annual Technical Conference. Society of Vacuum Coaters)
巻： 55th  ページ： 702-705  発行年： 2012年 
JST資料番号： E0063B  ISSN： 0737-5921  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 解説  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 自動車内の太陽光による発熱を減らすために,15年以上に渡って窓ガラスに重ねるラミネーションの研究が行われている。自動車用の新しい遮熱中間膜の技術動向を概観した。ヨーロッパの自動車用窓ガラスの市場では,可視光線の透過率T_vis>75%,エネルギーの直接透過率T_tsが40~50%,太陽光の反射率は25~35%が標準である。最近ではT_ts<40%を目指すべきという考えがある。そのためには,誘電体-金属-誘電体から成る2-Ag層またはさらに3-Ag層の積層設計が試みられている。またこれらの膜では,T_vis>70%の法規制要求を満たすことが必要である。

シソーラス用語： 太陽光 ,  *透過率 ,  可視光 ,  *自動車 ,  反射率 ,  法規制 ,  多層膜 ,  誘電体 ,  銀 ,  積層構造 ,  *窓
準シソーラス用語： *遮熱中間膜 ,  窓ガラス

分類 (2件)： 薄膜一般  (BK14010X) ,  自動車材料  (QG03080N)

タイトルに関連する用語 (4件)： 太陽光 ,  透過率 ,  自動車 ,  遮熱中間膜