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J-GLOBAL ID:201302257233250517   整理番号:13A1871881

初期の鉄道構造物の建設と地盤工学の芽生え:その14,ペナインズを縦断するトンネル

Construction of Railway Structures in the Beginning Days and the Sprouting of Geotechnical Engineering: Part 14, Tunnels running through Pennains
著者 (1件):
資料名:
号:ページ: 31-78  発行年: 2013年03月31日 
JST資料番号: G0182B  ISSN: 1882-4013  CODEN: KDKGAV  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
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鉄道発祥の歴史は,世界で初めて開業した1830年のリバプール・アンド・マンチェスター鉄道(Liverpool & Manchester Railway)よりはるかに古く,1700年代のワゴンウェイにまで遡る。筆者は,先に,1700年代の鉄道建設に関して,第1報~13報で報告してきた。当報告(第14報)は,第6報~第13報のトンネルシリーズに続くもので,ペナインズを縦断するトンネルを取りあげた。ペナインズを東西に横断するトンネルについては,第6報で述べた。本報告(第14報)では,ペナインズを南北に縦断する位置に建設されたトンネル,あるいは南北に縦断する位置に建設されたトンネルのうち,クレイ・クロス,ミルフォード,ドードムア,チッピング・ソッドベリィ等の19のトンネルの工事の実態,施工法などについて記した。
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分類 (2件):
分類
JSTが定めた文献の分類名称とコードです
トンネル工学一般  ,  科学技術論,科学技術史 

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