抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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乗り物からの人体への振動は乗員の乗り物酔い,腰痛等の一因と言われ,着座人体の頭部の伝達率や駆動点動質量などの振動特性は古くから研究されている。しかし,着座姿勢によって振動特性が変化するため各研究間で異なる結果となっている。国際規格のISOではテクニカルレポートとして着座人体の姿勢表記について検討されている。そこで本研究では,矢状面における着座姿勢に着目し,ISOのテクニカルレポートに基づき定義した指標値を用いて人体加振実験時の着座姿勢を表現し,その指標値を用いて着座姿勢と振動特性の関係について検討する。(著者抄録)