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J-GLOBAL ID:201302258130212648   整理番号:13A0930068

パネルデータに基づく輸送事故マクロモデル

Traffic Accidents Macro Model Based on Panel Data
著者 (4件):
資料名:
巻: 38  号:ページ: 575-580  発行年: 2012年 
JST資料番号: C2401A  ISSN: 0254-0037  CODEN: BGDXD6  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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輸送事故とマクロ経済要因の間の関連を探究するために,著者は,輸送事故の理論を解析する1963年~2005年までの7つの州から歴史的データを収集した。時系列モデルと断面積モデルを結合することのその長所のため,モデルを選ぶパネルデータは,比較の後,さまざまな要因の影響を測定した。一定の影響モデルとランダムな影響モデルは,個々に評価事故に使用した。Husman試験は,モデルが選択することになっているかについて決定するために使用した。結果は,等効果モデルよいことが事故を説明することを示して,10万の個体群が致死率比率と他の経済指標であった。議論は,経済開発として,中国の現在のGDPと車両所有が,数年における成長と10万の個体群に比率の増加に継続する致死率を保つことを示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST
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