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J-GLOBAL ID：201302258438470540   整理番号：13A1844977

環境・安全・情報でグローバル社会に貢献するオートモティブシステム技術 ハイブリッド電気自動車向け高電力密度インバータ

著者 (6件)： 木村隆志 (日立オートモティブシステムズ) ,  齋藤隆一 (日立オートモティブシステムズ) ,  久保謙二 (日立オートモティブシステムズ) ,  中津欣也 (日立) ,  石川秀明 (日立オートモティブシステムズ) ,  佐々木要 (日立オートモティブシステムズ)
資料名： 日立評論
巻： 95  号： 11  ページ： 752-757  発行年： 2013年11月01日 
JST資料番号： F0062A  ISSN： 0367-5874  CODEN： HITAA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 近年,ハイブリッド自動車(HEV)の販売台数が増加し,量産型電気自動車(BEV)が発売されるなど,環境対応自動車が身近なものとなってきている。一方で,環境規制としてのCO₂(燃費)・排気規制は,より一層強化される動向があり,環境対応自動車の販売台数はこれからも増加していく。そのため,モータ,インバータ,バッテリが中心となって構成される電動システムにおいて,インバータの役割は今まで以上に多用化し,小型化・低価格化と高出力化を同時に実現することが求められている。日立グループは,顧客ニーズに最適なHEV,EV用インバータを提供するとともにインバータの普及に向けた技術開発を進め,これからも低炭素社会の発展に貢献していく。(著者抄録)

シソーラス用語： 全球規模 ,  自動車 ,  *ハイブリッド自動車 ,  *エネルギー密度 ,  *インバータ ,  環境 ,  小型化 ,  改変 ,  社会
準シソーラス用語： *高電力密度 ,  低価格化 ,  低炭素社会

分類 (2件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  電力変換器  (NB08030B)

引用文献 (6件)：

• 浜田, 外 : 低燃費で地球に優しく力強いHEVシステムの開発, 日立評論, 86, 5, 343~346 (2004.5)
• 吉原, 外 : ハイブリッド電気自動車用パワートレインの電動化技術開発, 日立評論, 91, 10, 768~771 (2009.10)
• 井出, 外 : グリーンモビリティを支えるパワーエレクトロニクスコンポーネント技術, 日立評論, 93, 5-6, 412~415 (2011.5-6)
• 中津, 外 : 電気自動車, ハイブリッド自動車用インバータに搭載されるパワーモジュールの床面積を半減する技術を開発, 日立評論, 94, 1, 129, (2012.1)
• 中津, 外 : 環境対応自動車を支える次世代インバータ技術, 日立評論, 94, 4, 330~333 (2012.4)

タイトルに関連する用語 (6件)： 環境 ,  グローバル ,  社会 ,  ハイブリッド電気自動車 ,  高電力密度 ,  インバータ