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J-GLOBAL ID：201302259117298750   整理番号：13A0912290

TRIP支援のFe-C-Mn-Si多相鋼の機械的性質に及ぼす温間変形の影響

Effects of Warm Deformation on Mechanical Properties of TRIP Aided Fe-C-Mn-Si Multiphase Steel

著者 (2件)： Tian Yong (Northeastern Univ. State Key Lab. of Rolling and Automation, Liaoning, Shenyang) ,  Li Zhuang (Dep. of Material Engineering,Shenyang Inst. of Aeronautical Engineering, Liaoning, Shenyang)
資料名： Journal of Iron and Steel Research, International  (Journal of Iron and Steel Research, International)
巻： 19  号： 6  ページ： 47-52  発行年： 2012年 
JST資料番号： W1513A  ISSN： 1006-706X  CODEN： GAYXEN  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 一種のたる状の加熱器を使用しながら,温間変形試験を行った。種々の温間変形温度から生じたFe-C-Mn-Si多相鋼の微細組織および機械的性質を,LOM(光光学顕微鏡),SEM,およびXRDを用いて調査した。その結果,それが多角形フェライト,粒状ベイナイト,および多量の安定残留オーステナイトを含む微細組織を,高温変形とその後のオーステンパによって得ることが判明した。温間変形温度は熱間圧延TRIP鋼の機械的性質に影響を及ぼす。試験片を250°Cで変形させた場合,最大引張強さのバランスが最大値(881MPa)に達し,また全伸びと引張強さ-延性が,100°Cの変形温度で最大値(それぞれ38%と28614MPa%)に達した。機械的駆動力が化学的駆動力の減少を代償するので,オーステナイトをMsを超えて変形したとき,マルテンサイトは核形成する。Fe-C-Mn-Si多相鋼において,15~350°Cの温度域で変形すると,TRIP効果は発生する。Fe-C-Mn-Si多相鋼の機械的性質に及ぼす温間変形の影響の結果によって,工業生産における熱間圧延TRIP鋼板の製品および温間加工の理論的基礎を提供することとなる。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *鋼 ,  *機械的性質 ,  残留オーステナイト ,  変形 ,  ベイナイト ,  フェライト ,  オーステンパ ,  熱間圧延 ,  TRIP鋼
準シソーラス用語： *多相鋼

分類 (1件)： 機械的性質  (WB02030U)

タイトルに関連する用語 (8件)： TRIP ,  支援 ,  Fe ,  Mn ,  Si ,  多相鋼 ,  機械的性質 ,  温間変形