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J-GLOBAL ID：201302259277863144   整理番号：13A0626352

レース用エンジンの出力性能検討への実験式融合型CFD法の適用とその実験的検証

著者 (2件)： 安井伸輔 (ホンダ・レーシング) ,  中村大輔 (ホンダ・レーシング)
資料名： 日本機械学会・自動車技術会内燃機関シンポジウム講演論文集  (日本機械学会・自動車技術会内燃機関シンポジウム要旨・プログラム集)
巻： 23rd  ページ： 41  発行年： 2012年10月30日 
JST資料番号： L1505A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： レース用エンジンの出力性能検討においてCFDを用いたアプローチは有効な手段であるが,従来その最適化には多くの時間を要した。本論文は1次元CFDと過去のデータベースから導いた物理的意味を持つ実験式とを組み合わせた実験式融合型CFD法を提案する。的確な目標値及びそれを実現するための基本諸元を実験式から示すことができるため,CFDによる最適化にかかる時間を大幅に短縮する。試験エンジンを製作して本手法を実験的に検証し,更に基本諸元が熱効率に与える影響の実験的検証も行うことで,本手法を確立した。(著者抄録)

シソーラス用語： *競走車 ,  *ガソリン機関 ,  *出力 ,  計算流体力学 ,  実験式 ,  最適化 ,  検証
準シソーラス用語： エンジン性能

分類 (1件)： 火花点火機関  (PB02020C)

タイトルに関連する用語 (5件)： レース ,  実験式 ,  融合 ,  実験 ,  検証