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J-GLOBAL ID：201302259931500811   整理番号：13A0962207

超高性能繊維強化コンクリート使用による橋補修の地球温暖影響の低減

Lowering the global warming impact of bridge rehabilitations by using Ultra High Performance Fibre Reinforced Concretes

著者 (5件)： HABERT G. (Univ Paris-Est, IFSTTAR, 58 Bd Lefebvre, F-75732 Paris, FRA) ,  HABERT G. (Inst. of Construction and Infrastructure Management, Swiss Federeal Inst. of Technol. Zurich (ETH Zurich), Zurich, CHE) ,  DENARIE E. (Maintenance, Construction et Securite des ouvrages (MCS-ENAC), Ecole Polytechnique Federale de Lausanne (EPFL), GC ...) ,  SAJNA A. (Slovenian National Building and Civil Engineering Inst., ZAG, Ljubljana, SVN) ,  ROSSI P. (Univ Paris-Est, IFSTTAR, 58 Bd Lefebvre, F-75732 Paris, FRA)
資料名： Cement & Concrete Composites  (Cement & Concrete Composites)
巻： 38  ページ： 1-11  発行年： 2013年04月 
JST資料番号： B0500B  ISSN： 0958-9465  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 超高性能繊維強化コンクリート(UHPFRC)の特徴は,超低透過性,高強度及び変形性の特殊な組合せにある。最近10年間にわたる広範な開発研究及び利用により,現場打ちUHPFRCは,既存構造物の補修・改修に迅速で効果的かつ経済的な方法であることを示してきた。さらに最近では,鉱物質混和材を多量使用し,クリンカ量が少ないエコUHPFRCの創造的概念,並びに多くの地場産の構成物質を,スロベニアにある橋の改修に上手く適用した。本研究の目的は,各種UHPFRCを用いた橋の改修に関する地球温暖影響を評価すること,並びにスロベニアで実施した橋の改修に基づいて,より標準的な対策に対してそれらを比較することであった。ライフサイクル評価(LCA)方法論を用いた。解析により,UHPFRCさらにはエコUHPFRCを用いた改修は,ライフサイクルにわたる従来の方法より,影響が小さいことが分かった。Copyright 2013 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *橋 ,  *修理 ,  ライフサイクルアセスメント ,  スロベニア共和国 ,  地球温暖化 ,  *環境影響 ,  *鋼繊維強化コンクリート ,  アスファルト舗装 ,  シリカヒューム ,  耐用年数 ,  感度
準シソーラス用語： LCA【環境】 ,  サービスライフ

分類 (2件)： 橋梁の破壊,保守,その他  (RC06080X) ,  環境問題  (SA01020V)

タイトルに関連する用語 (5件)： 高性能繊維 ,  強化コンクリート ,  橋 ,  補修 ,  地球