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J-GLOBAL ID：201302260473022288   整理番号：13A0762103

亜鉛-空気電池での多孔性亜鉛アノードへのカーボンブラック添加の効果

Effect of Adding Carbon Black to a Porous Zinc Anode in a Zinc-Air Battery

著者 (2件)： MASRI Mohamad Najmi (Universiti Sains Malaysia, Penang, MYS) ,  MOHAMAD Ahmad Azmin (Universiti Sains Malaysia, Penang, MYS)
資料名： Journal of the Electrochemical Society  (Journal of the Electrochemical Society)
巻： 160  号： 4  ページ： A715-A721  発行年： 2013年 
JST資料番号： C0285A  ISSN： 1945-7111  CODEN： JESOAN  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 多孔性亜鉛にいろいろな濃度のSuper P カーボンブラック添加剤を加えたアノードを用いた亜鉛-空気電池を製造した。多孔性亜鉛アノードにSuper Pカーボンブラックを含まない電池,1,2,3および4重量%を含む電池について電気化学的性能を調べたところ,2重量%を含む電池の比放電容量と電力密度が最も高く,それぞれ776 mA h g^-1,及び20 mW cm^-2だった。これらについて貯蔵による開回路電圧の変化を調べたところ,2重量%を含む電池の電圧が約1.4Vと高く,劣化も見られず,長期の貯蔵に耐えられることがわかった。電界放出走査電子顕微鏡,透過型電子顕微鏡,及びX線回折により形態的及び構造的な観察を行ったところ,Super P カーボンブラックを2重量%含む時に多孔性亜鉛のすべての表面がちょうど覆われることがわかった。Super Pによる亜鉛粉末の間の架橋が,電池の電気化学的性能を改善したと考えられる。

シソーラス用語： *空気電池 ,  アノード ,  *カーボンブラック ,  *亜鉛 ,  多孔質体 ,  *添加物効果 ,  電池容量 ,  エネルギー密度 ,  *貯蔵安定性 ,  電圧 ,  劣化 ,  走査電子顕微鏡 ,  電子顕微鏡観察 ,  X線回折 ,  化学組成 ,  電流電圧特性
準シソーラス用語： *亜鉛-空気電池 ,  架橋形成 ,  開回路電圧 ,  電界放出走査電子顕微鏡 ,  電力密度 ,  透過型電子顕微鏡観察 ,  放電容量

分類 (3件)： 二次電池  (YB04030K) ,  電極過程  (CB07040U) ,  その他の電気・電子部品  (NA05090R)

タイトルに関連する用語 (5件)： 亜鉛-空気電池 ,  多孔性 ,  亜鉛 ,  アノード ,  カーボンブラック