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J-GLOBAL ID：201302261710147550   整理番号：13A1251013

都市地下鉄ハブ構築の超深部掘削のリスク制御技術

Risk Controlling Technology of Super Deep Excavation in Urban Metro Hub Construction

著者 (1件)： Shen Wei (Shanghai Tunnel Engineering Co.,Ltd, Shanghai)
資料名： Shanghai Jiaotong Daxue Xuebao  (Shanghai Jiaotong Daxue Xuebao)
巻： 46  号： 7  ページ： 1168-1172  発行年： 2012年 
JST資料番号： W1060A  ISSN： 1006-2467  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 都市地下鉄ハブ構築は多くのリスクが存在する都心の地区で多数の深い掘削に面する。本論文は,リスクの源を除去して,リスク事象を制御する「リスク制御における5段階」と呼ぶリスク制御法を提案する。この方法は,掘削が研究段階,設計段階と構築段階のようなあらゆる段階からリスクがおこる系統的工事であることを重要視する。リスク管理の最終的イグゼクティブとして,工事側は掘削工事の全部の過程のリスク管理に関与しなければならない。リスク管理における5つのステップは,主に研究データの再確認,設計方式の折衝,工事工程管理,観察データの分析とフィードバックおよびリスクイベントの緊急対策を含む。この方法は,大規模地下鉄ハブ構築の深い掘削のリスクを制御するのに有効である。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： リスク ,  *技術 ,  地下鉄道 ,  フィードバック ,  経営者 ,  リスク管理 ,  ステップ ,  工程管理 ,  緊急対策 ,  掘削
準シソーラス用語： *制御技術 ,  地下鉄 ,  エグセクティブ ,  掘削工事

分類 (1件)： 計算機網  (JC03000K)

タイトルに関連する用語 (6件)： 都市 ,  地下鉄 ,  ハブ ,  構築 ,  深部掘削 ,  リスク制御