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J-GLOBAL ID：201302262578530192   整理番号：13A0881877

低速度衝撃による複合損傷分析

Composite damage analysis subjected to low-velocity impact

著者 (4件)： Liu Debo (School of Aeronautic Sci. and Engineering,Beijing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Beijing) ,  Guan Zhidong (School of Aeronautic Sci. and Engineering,Beijing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Beijing) ,  Chen Jianhua (School of Aeronautic Sci. and Engineering,Beijing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Beijing) ,  Li Zengshan (School of Aeronautic Sci. and Engineering,Beijing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Beijing)
資料名： Beijing Hangkong Hangtian Daxue Xuebao  (Beijing Hangkong Hangtian Daxue Xuebao)
巻： 38  号： 3  ページ： 422-426  発行年： 2012年 
JST資料番号： C2402A  ISSN： 1001-5965  CODEN： BHHDE8  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 新型の零厚さ粘着性要素モデルを複合材料層間損傷を研究するために提案する。低速衝撃をうける積層材の層間剥離伝播はモデルによって正確に予測できる。モデルは,構成的関係,損傷判定基準と損傷進展から成る。モデルを利用者サブルーチンVUELを用いる市販有限元素ソフトウェアABAQUSで実行する。三次元固体要素を層において使用する。そして,三次元Hashin損傷判定基準を繊維と樹脂損傷を予測するためにVUSDFLDで使用する。最後に,モデルを用い国内の炭素繊維/樹脂複合材料(CCF300/5428)の圧縮後衝撃(CAI)試験と衝撃試験における層間剥離の進展を予測する。結果はこの粘着性要素が衝撃とCAIの間はく離を検出するために効果的であることを示す。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *低速度 ,  *衝撃 ,  積層材料 ,  炭素繊維 ,  コンポジットレジン ,  層間剥離 ,  ソフトウェア ,  性質
準シソーラス用語： 積層材 ,  樹脂複合材料 ,  粘着性

分類 (1件)： 機械工学一般  (QA01010I)

タイトルに関連する用語 (4件)： 低速度 ,  衝撃 ,  損傷 ,  分析