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J-GLOBAL ID：201302262989824910   整理番号：13A0947737

コンテナロジスティックスの処理戦略における考慮する温室効果ガス排出物

Considering Greenhouse Gas Emission in Operation Strategies of Container Logistics

著者 (2件)： Shen Zhijun (Logistics Res. Center,Shanghai Maritime Univ., Shanghai) ,  Yang Bin (Logistics Res. Center,Shanghai Maritime Univ., Shanghai)
資料名： Wuhan Ligong Daxue Xuebao  (Wuhan Ligong Daxue Xuebao)
巻： 34  号： 5  ページ： 70-75  発行年： 2012年 
JST資料番号： W0729A  ISSN： 1671-4431  CODEN： WLDXAV  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本作業において,グリーンロジスティックスコンセプトと環境属性を考慮する道筋選択とモードシフティングに関して,インターモダル貨物は,ほとんど最適化焦点を運搬した。それは,従来のスケジューリングと異なった。インターモダル貨物輸送手段におけるスケジューリングサービスのための従来の計画方法は,通常コストと時間属性に関して焦点をネットワーク化した。本論文が同様の解法から離れて壊す間,道筋選択におけるコンテナロジスティックスネットワークの最小CO_2排出物を確立して,モードシフティングを運搬した。その後,コストまたは時間に関連するモデルと比較してモデルの利点は,事例によって証明した。最後に,CO_2排出物拘束の若干量に基づき全体の輸送コストを最小にする間,論文は合理的に輸送道筋とモードを選択するモデルを確立した。行政がセットする企業コストとCO_2排出物極限の結果を考慮した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *排出量 ,  ロジスティックス ,  スケジューリング ,  改変 ,  概念 ,  コンテナ ,  輸送費 ,  サービス ,  貨物輸送 ,  *温室効果ガス排出量
準シソーラス用語： コンセプト ,  ネットワーク化 ,  *温室効果ガス排出 ,  輸送コスト

分類 (1件)： モルタル,コンクリート  (RA06042H)

タイトルに関連する用語 (4件)： コンテナ ,  ロジスティックス ,  戦略 ,  温室効果ガス排出