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J-GLOBAL ID：201302263290870793   整理番号：13A1687356

摩耗分布の影響およびスリッパの動特性に関する弾性変形

Effects of Wear Profile and Elastic Deformation on the Slipper’s Dynamic Characteristics

著者 (4件)： Liu Hong (The National Key Lab. of Vehicular Transmission Lab., Beijing Inst. of Technol., Beijing) ,  Yuan Shihua (The National Key Lab. of Vehicular Transmission Lab., Beijing Inst. of Technol., Beijing) ,  Jing Chongbo (The National Key Lab. of Vehicular Transmission Lab., Beijing Inst. of Technol., Beijing) ,  Zhao Yimin (The National Key Lab. of Vehicular Transmission Lab., Beijing Inst. of Technol., Beijing)
資料名： Jixie Gongcheng Xuebao  (Jixie Gongcheng Xuebao)
巻： 49  号： 5  ページ： 75-83  発行年： 2013年 
JST資料番号： W0292A  ISSN： 0577-6686  CODEN： CHHKA2  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 傾斜およびスリッパとスリッパに関して外部力を併用することの現物摩耗分布を考慮して,スリッパの微小移動を説明する動作方程式を確立した。スリッパに基づく圧力分配によって引き起こす弾性流体潤滑影響を導入するために,スリッパの剛性特性を研究した。スリッパの動力学およびトライボロジーの結合解法を得るために,スリッパの運動論的方程式,過渡現象レイノルズ方程式,原油フィルム記述方程式,弾性変形方程式およびみぞ圧力支配型方程式を同時に解決した。潤滑機能および全体の作用サイクルにおけるスリッパの微小移動を得た。しかも,スリッパの動特性に及ぼすマイクロ-摩耗分布および表面変形影響を同様に解析した。結果は,若干の範囲および弾性変形への摩耗分布がスリッパ負荷の安定性に能力を保証することができることを示して,大きな摩耗分布が運搬能力の減少に導く間,スリッパの最小油膜厚さを減少した。摩耗表面分布によってスリッパが低圧で吸水位置するとき,それは多量に傾いた。摩耗分布および弾性変形は,摩擦トルクに及ぼす若干の影響力を持った。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *摩耗 ,  方程式 ,  トライボロジー ,  運動論的方程式 ,  弾性流体潤滑 ,  トルク ,  表面 ,  変形 ,  油膜厚さ ,  過渡現象
準シソーラス用語： Reynolds方程式 ,  摩擦トルク ,  表面変形 ,  摩耗表面

分類 (1件)： 潤滑一般  (QB02010S)

タイトルに関連する用語 (4件)： 摩耗 ,  分布 ,  動特性 ,  弾性変形