文献

J-GLOBAL ID：201302264071844759   整理番号：13A1661004

車を融通使用している家庭の公共輸送利用に関する旅行基盤モデルへの家庭内協力実態の組み入れ

Incorporating Intrahousehold Interactions into a Tour-Based Model of Public Transport Use in Car-Negotiating Households

著者 (2件)： HO Chinh (Univ, Sydney, New South Wales, AUS) ,  MULLEY Corinne (Univ, Sydney, New South Wales, AUS)
資料名： Transportation Research Record  (Transportation Research Record)
号： 2343  ページ： 1-9  発行年： 2013年 
JST資料番号： B0663A  ISSN： 0361-1981  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 家庭内での車使用に関する融通の実態を組み入れた交通需要モデルを開発することは,交通政策に対する利用者の反応を解析する上での決め手になる。家庭内の免許証保持者数と保有車数の過不足,社会的な立場や移動手段による制約,走行目的,個人の性格,時間とコストなどで,家族の同乗や融通の実態そして公的交通手段の使用選択程度が変化する。これら因子の関係を,シドニーの家庭旅行調査データを使用し,ネステッド・ロジット・モデルによって解析した。公的交通手段の料金を下げることによる自家用車走行の減少効果は,家族の融通使用を考慮しないモデルの場合,それを考慮するモデルに較べて非現実的に高い値をもたらすことがわかった。

シソーラス用語： *公共輸送 ,  公共輸送機関 ,  交通需要 ,  *ロジットモデル ,  交通解析 ,  *自家用車 ,  交通調査 ,  交通行動 ,  家庭
準シソーラス用語： ネストロジット ,  交通行動調査

分類 (1件)： 交通調査  (TB01031B)

タイトルに関連する用語 (7件)： 家庭 ,  公共輸送 ,  旅行 ,  基盤 ,  モデル ,  協力 ,  組み入れ