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J-GLOBAL ID：201302266640370380   整理番号：13A1144480

燃料電池の水の回収と空気圧弁を利用したマイクロ燃料電池

Micro fuel cell utilizing fuel cell water recovery and pneumatic valve

著者 (4件)： EICKHOFF S. (Dep. of Mechanical Engineering, Univ. of Minnesota, 111 Church Street SE, Minneapolis, MN 55455, USA) ,  EICKHOFF S. (Honeywell International, Automation and Control Solutions Res. Lab., Plymouth, MN 55441, USA) ,  ZHANG C. (Honeywell International, Automation and Control Solutions Res. Lab., Plymouth, MN 55441, USA) ,  CUI T. (Dep. of Mechanical Engineering, Univ. of Minnesota, 111 Church Street SE, Minneapolis, MN 55455, USA)
資料名： Journal of Power Sources  (Journal of Power Sources)
巻： 240  ページ： 1-7  発行年： 2013年10月15日 
JST資料番号： B0703B  ISSN： 0378-7753  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 10W以下の平均出力により定義されたマイクロ燃料電池(MFC)は,電池よりも顕著に高いエネルギー密度(体積当たりのエネルギー)を供給することにより可搬デバイスの作動時間と特性の向上に将来性がある。しかし,数十年の熱心な研究開発にもかかわらず,MFCは未だその潜在能力の発揮に至らず,MFC技術は広範な市場での利用に至っていない。本報では,通常の電池よりも高いエネルギー密度を得るために,水-蒸気で作動する水素化物の加水分解を利用したMFC,燃料電池の水の回収と自己制御式空気圧弁を報告する。一体化したMFCのプロトタイプを開発し,試験して,987WhL^-1を達成した。エネルギー密度についてのさらなる改善が燃料ペレット構成(密度,形状,粒子サイズと分布など)の最適化により可能となる。2000WhL^-1より大きなエネルギー密度も低出力で放電する最適化MFCにより可能性がある。Copyright 2013 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *回収 ,  水 ,  *空気圧弁 ,  エネルギー密度 ,  水蒸気 ,  水素化物 ,  加水分解 ,  *固体高分子形燃料電池
準シソーラス用語： *マイクロ燃料電池 ,  *水回収

分類 (1件)： 燃料電池  (YB04040V)

タイトルに関連する用語 (4件)： 燃料電池 ,  水 ,  空気圧弁 ,  マイクロ燃料電池