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J-GLOBAL ID：201302269182566830   整理番号：13A0993063

NREL-5MW風車翼のための代替適応幾何学的構成の解析

Analysis of alternative adaptive geometrical configurations for the NREL-5 MW wind turbine blade

著者 (4件)： LAGO Lucas I. (Dep. of Mechanical Engineering - Engineering Mechanics, Michigan Technological Univ., 1400 Townsend Dr, Houghton, MI ...) ,  PONTA Fernando L. (Dep. of Mechanical Engineering - Engineering Mechanics, Michigan Technological Univ., 1400 Townsend Dr, Houghton, MI ...) ,  OTERO Alejandro D. (CONICET & Coll. of Engineering, Univ. of Buenos Aires, ARG) ,  OTERO Alejandro D. (Dep. of Mechanical Engineering - Engineering Mechanics, Michigan Technological Univ., 1400 Townsend Dr, Houghton, MI ...)
資料名： Renewable Energy  (Renewable Energy)
巻： 59  ページ： 13-22  発行年： 2013年11月 
JST資料番号： A0124C  ISSN： 0960-1481  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 風車翼のたわみ-ねじり変形の予測は今後の先進的な風車翼の開発にとって重要である。曲げとねじりの組合せによって翼に対する極端な荷重を低減できる可能性があり,これが適応翼の原理である。翼に曲りが生じた場合,翼構造のたわみ-ねじりモードによってねじりに変化を生じ,迎え角が変わり,揚力が変化して翼に対する荷重の増大が低減できる可能性がある。曲げ-ねじりの組合せは翼内部構造の修正,あるいは翼形状の再調整によって実現でき,これら2つの手法はそれぞれ独立,組合せ,あるいは相補の形で実施できる。筆者らは風車翼のたわみ-ねじり変形モードおよびその空力荷重に対する影響を完全に表現できる空力解析用の新しい計算ツールを開発している。本論文ではこの計算コードを適用して得た最近のいくつかの結果を報告した。NREL-5MW風車について代替の翼構成を解析し,振動を抑制し疲れ性能を向上するため設計を最適化した。Copyright 2013 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *風車 ,  翼 ,  曲げ変形 ,  ねじり変形 ,  組合せ ,  空力荷重 ,  抑制 ,  計算機コード ,  事例研究 ,  代替案 ,  最適化
準シソーラス用語： 適応翼

分類 (2件)： 風力エネルギー  (LB03060X) ,  送風機,圧縮機,風車  (QD03000U)

タイトルに関連する用語 (6件)： 風車 ,  翼 ,  代替 ,  適応 ,  幾何学 ,  解析