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J-GLOBAL ID：201302270725425190   整理番号：13A0398942

気体噴射を利用した衝突微粒化促進機構

Enhancement Mechanism of Impinging Atomization by Gas Injection

著者 (4件)： 井上智博 (東大 大学院工学系研究科) ,  渡辺紀徳 (東大 大学院工学系研究科) ,  姫野武洋 (東大 大学院工学系研究科) ,  鵜沢聖治 (東大 大学院工学系研究科)
資料名： 日本機械学会論文集 B編(Web)  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series B (Web))
巻： 78  号： 795  ページ： 1990-2003 (WEB ONLY)  発行年： 2012年 
JST資料番号： U0183A  ISSN： 1884-8346  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 打上げロケットや人工衛星用エンジンにおいて,その安定作動領域の拡大を志向して,低速噴射時に噴霧特性が悪化するという衝突微粒化の本質的欠点を克服すべく,二液衝突点に微量の高速気流を吹付ける方法を提案した。流れ場の詳細と微粒化促進機構を明らかにするために,実験と数値解析を実施した。その結果,質量流量比(気体/液体)約1%の気体噴射により,著しく微粒化が促進されることを実証した。更に,衝突点での気液動圧比が約2のときに,最も効率的に微粒化が促進されることを明らかにした。(著者抄録)

シソーラス用語： ロケットエンジン ,  燃料噴射装置 ,  推薬 ,  *微粒化 ,  実験 ,  数値解析 ,  比率 ,  流れ場 ,  流れの可視化 ,  噴射 ,  *インゼクタ ,  実験装置 ,  数値解法 ,  Weber数 ,  *噴霧 ,  *衝突
準シソーラス用語： CIP法 ,  流量比

分類 (3件)： ロケットエンジン  (PB02050J) ,  流体の実験・試験・測定方法及び装置  (BC01020K) ,  噴流  (BC02080F)

タイトルに関連する用語 (5件)： 気体 ,  噴射 ,  衝突 ,  微粒化 ,  促進