文献

J-GLOBAL ID：201302271537727584   整理番号：13A1942457

35CrMo鋼上のレーザクラッドFe-Cr₃C₂複合材料コーティングのミクロ組織と耐摩耗性

Microstructure and Wear Resistance of Laser Clad Fe-Cr₃C₂ Composite Coating on 35CrMo Steel

著者 (3件)： HAN Bin (China Univ. of Petroleum, Coll. of Electromechanical Engineering, 66 ChangJiang West Road, 266580, Qingdao, CHN) ,  LI Meiyan (China Univ. of Petroleum, Coll. of Electromechanical Engineering, 66 ChangJiang West Road, 266580, Qingdao, CHN) ,  WANG Yong (China Univ. of Petroleum, Coll. of Electromechanical Engineering, 66 ChangJiang West Road, 266580, Qingdao, CHN)
資料名： Journal of Materials Engineering and Performance  (Journal of Materials Engineering and Performance)
巻： 22  号： 12  ページ： 3749-3754  発行年： 2013年12月 
JST資料番号： C0161B  ISSN： 1059-9495  CODEN： JMEPEG  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： レーザクラッドによって35CrMo鋼基板上にCr₃C₂量を変えたFe-Cr₃C₂硬コーティングを作製した。実験結果は,コーティングが均一で,連続しており,割れが無かった。コーティングと基板との間の冶金的界面のため,作製したコーティングのすべてとそれらと対応する基板との間の高い接着を得た。コーティングのミクロ組織は主にオーステナイトの樹枝状晶とM₇C₃であった。ミクロ硬さはコーティングの底部からトップへ徐々に増加し,Cr₃C₂量の増加とともに増加した。Fe-Cr₃C₂コーティングは35CrMo鋼基板のすべり耐摩耗性を明らかに改善し,支配的摩耗メカニズムは摩耗表面につけられた溝のある剥げ落ち疲れであった。Copyright 2013 ASM International Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *レーザクラッディング ,  クロム含有合金 ,  モリブデン含有合金 ,  金属組織 ,  *耐摩耗性 ,  複合膜 ,  被覆層 ,  *鉄合金 ,  クロム化合物 ,  炭化物 ,  樹枝状結晶 ,  微小硬さ ,  被覆 ,  滑り摩耗 ,  機構 ,  表面 ,  溝 ,  スポーリング ,  疲れ ,  *分散強化合金 ,  界面 ,  オーステナイト ,  密着性 ,  中炭素合金鋼 ,  低合金鋼
準シソーラス用語： 35CrMo鋼 ,  炭化クロム ,  摩耗機構 ,  摩耗面

分類 (3件)： 肉盛  (WC07060N) ,  機械的性質  (WB02030U) ,  分散強化合金  (WE04030R)

タイトルに関連する用語 (6件)： レーザクラッド ,  Fe ,  複合材料 ,  コーティング ,  ミクロ組織 ,  耐摩耗性