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J-GLOBAL ID：201302273823177675   整理番号：13A1147032

フィードバック型交通状態推定手法の事故発生状況分析への適用可能性

著者 (5件)： 藤井大地 (国土交通省 港湾局) ,  塩見康博 (立命館大 理工) ,  宇野伸宏 (京大 経営管理大学院) ,  嶋本寛 (京大) ,  中村俊之 (京大)
資料名： 土木計画学研究・講演集(CD-ROM)  (土木計画学研究発表会・講演集(CD-ROM))
巻： 47  ページ： ROMBUNNO.311  発行年： 2013年06月 
JST資料番号： X0119B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

シソーラス用語： *自動車事故 ,  高速道路 ,  フィードバック ,  *状態推定 ,  *交通流 ,  計算機シミュレーション ,  交通感知器 ,  Kalmanフィルタ ,  拡張Kalmanフィルタ ,  交通流シミュレーション ,  計算機利用 ,  利用

分類 (1件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G)

タイトルに関連する用語 (8件)： フィードバック ,  交通 ,  状態推定 ,  手法 ,  事故 ,  状況 ,  分析 ,  適用可能性