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J-GLOBAL ID：201302274222954123   整理番号：13A0882256

VANET用のトラヒック流れ密度適応一斉送信プロトコル

A traffic flow density adaptive broadcast protocol for VANETs

著者 (4件)： Zhou Lianke (School of Computer Sci. and Technol., Harbin Inst. of Technol., Harbin) ,  Cui Gang (School of Computer Sci. and Technol., Harbin Inst. of Technol., Harbin) ,  Liu Hongwei (School of Computer Sci. and Technol., Harbin Inst. of Technol., Harbin) ,  Zuo Decheng (School of Computer Sci. and Technol., Harbin Inst. of Technol., Harbin)
資料名： Gaojishu Tongxun  (Gaojishu Tongxun)
巻： 22  号： 4  ページ： 355-362  発行年： 2012年 
JST資料番号： W1491A  ISSN： 1002-0470  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 自動車アドホックネットワーク(VANET)用の,トラヒック流れ密度適応一斉送信プロトコル(TDABP)を提案して,可変トラヒック流れ密度のトラヒック環境における,安全メッセージの有効な一斉送信を実現し,道路トラヒック安全性を強化した。このプロトコルは,分散方式として設計して,VANET環境の特性を満足した。この環境では,各ノードが全ネットワークのトポロジーをマスターすることが困難である。近傍間の接続性情報交換においてオンデマンドメカニズムを用いて,そのカバレージ情報を求めた。その結果,近傍知識を更新する追加のオーバヘッドを低減し,各種密度シナリオにおける,一斉送信ストームを効率的に救済した。理論解析とシミュレーション実験は,このプロトコルが,可変密度トラヒック流れ条件において,VANET一斉送信のリアルタイム性能と信頼性要件に適合することを示した。このプロトコルは,良好なスケーラビリティと高効率を備えている。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *アドホックネットワーク ,  *交通 ,  交通密度 ,  *同報通信 ,  プロトコル ,  ネットワーク ,  ネットワークアーキテクチャ ,  通信網 ,  方式 ,  解析 ,  シミュレーション ,  スケーラビリティ【計算機】 ,  中国東北部
準シソーラス用語： *VANET ,  オーバヘッド ,  オンデマンド ,  シミュレーション実験 ,  *トラヒック【交通】 ,  ノード【通信】 ,  理論解析 ,  *一斉送信

分類 (2件)： 移動通信  (ND08030H) ,  電装品  (QG03070C)

タイトルに関連する用語 (5件)： VANET ,  トラヒック ,  適応 ,  一斉送信 ,  プロトコル