抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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近畿車輛株式会社は非電化路線用に発電設備を搭載して自車で充電するバッテリー電車のプロトタイプSmart BESTを開発した。この車両は大容量のバッテリーと小型エンジン発電装置を組み合わせており,地上側に充電する設備を整備することなく,長距離を走行することができる。JR西日本と共同で営業線で走行試験を実施した。システム構成,駆動システムのパワーフロー,構内走行用試験車,営業線走行用車両,車両の概要,構内試験,通常時のシステムの動作確認,誘導障害試験,営業線での走行試験概要について説明した。