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J-GLOBAL ID：201302275035553057   整理番号：13A0521939

重車両シミュレータで試験した合成舗装の亀裂とわだち掘れ性能 ポルトランドセメントコンクリート上の不連続粒度骨材を用いたゴム入り加熱混合アスファルト

Cracking and Rutting Performance of Composite Pavements Under Testing with Heavy Vehicle Simulator Rubberized Hot-Mix Asphalt with Gap-Graded Aggregates over Portland Cement Concrete

著者 (3件)： WU Rongzong (Univ. California Pavement Res. Center, CA) ,  HARVEY John T. (Univ. California Pavement Res. Center, CA) ,  SIGNORE James M. (Univ. California, CA)
資料名： Transportation Research Record  (Transportation Research Record)
号： 2304  ページ： 177-184  発行年： 2012年 
JST資料番号： B0663A  ISSN： 0361-1981  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： オーバーレイの厚みが合成舗装の継目付近や舗装スラブの疲れ亀裂などに与える影響を検討した。不連続粒度のゴム入り加熱混合アスファルトとポルトランドセメントコンクリートからなる合成舗装(RHMA-G-PCC)の試験舗装を対象に,重車両シミュレータを用いた加速試験を行った。オーバーレイの厚みが増すと亀裂寿命は大きく増加するが,同時にわだち掘れは起こりやすくなった。わだち掘れが生じた後に亀裂が発生するため,舗装の設計に当たってはわだち掘れのリスクをできるだけ少なくすることが重要である。得られたデータは合成舗装の設計や関連する機械的モデルや経験モデルのキャリブレーションに役だつ。

シソーラス用語： コンクリート舗装 ,  舗装表面処理 ,  *疲れ亀裂 ,  大型車 ,  加速試験 ,  わだち掘れ ,  アスファルト混合物 ,  合成構造 ,  *舗装 ,  粗骨材 ,  実験用シミュレータ
準シソーラス用語： オーバレイ【舗装】 ,  *コンポジット舗装 ,  セメントコンクリート舗装 ,  加熱混合アスファルト

分類 (1件)： 舗装一般  (RC04010K)

タイトルに関連する用語 (8件)： シミュレータ ,  試験 ,  舗装 ,  亀裂 ,  わだち掘れ ,  骨材 ,  ゴム ,  加熱混合アスファルト