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J-GLOBAL ID：201302275645166357   整理番号：13A0992026

道路を通行できる平行ハイブリッド電気オートバイの設計,模擬,プロトタイプ生産

Design, simulation, and prototype production of a through the road parallel hybrid electric motorcycle

著者 (2件)： ASAEI Behzad ,  HABIBIDOOST Mahdi
資料名： Energy Conversion and Management  (Energy Conversion and Management)
巻： 71  ページ： 12-20  発行年： 2013年07月 
JST資料番号： A0552A  ISSN： 0196-8904  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： この論文では,普通のオートバイのハイブリッド電気オートバイ(HEM)への設計,模擬,変換について述べる。最初に,ADVISOR2002を使って単純なモデルを設計し模擬する。次に,制御器の概略図とその最適化した制御方策について述べる。125ccのICEオートバイを選び,HEMに変換する。前輪に取り付けたブラシレスDC(BLDC)と後輪の普通の内燃エンジンがオートバイを動かす。公称出力はICEとBLDCの各々に対して6.6kWと500Wである。元のオートバイは無段変速機(CVT)を持つ。それは自動取扱いモードで運転出来,高い効率を持つのでHEMの動力伝達のための最善の選択である。さらに,CVTを使うことにより,オートバイが動いている時にICEを始動できる。最後に,HEMの3つの運転モード,2つの実装したエネルギー制御方策,サーボモーターによるHEMエンジン制御システム,LCD表示部について説明する。Copyright 2013 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： オートバイ ,  *スクータ ,  *無段変速装置 ,  *サーボモータ ,  制御 ,  *ハイブリッド系 ,  制御装置 ,  *直流電動機
準シソーラス用語： *電動スクータ ,  無段変速機 ,  エネルギー制御 ,  DCモータ

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (4件)： 道路 ,  オートバイ ,  設計 ,  プロトタイプ