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J-GLOBAL ID：201302276810145897   整理番号：13A0291928

全移動表面におけるフラッタに及ぼす制御表面自由運動の影響に対するモデリングおよび特性評価

Modeling and Characterization of the Impact of Control Surface Free-Play on Flutter for an all Moving Surface

著者 (7件)： WHITMER C.E. (VSI Aerospace, Inc., IA, USA) ,  KELKAR A.G. (VSI Aerospace, Inc., IA, USA) ,  KELKAR A.G. (Iowa State Univ., IA) ,  VOGEL J.M. (VSI Aerospace, Inc., IA, USA) ,  CHAUSSEE D. (VSI Aerospace, Inc., IA, USA) ,  FORD C. (VSI Aerospace, Inc., IA, USA) ,  VAIDYA U. (Iowa State Univ., IA)
資料名： Proceedings of the American Control Conference  (Proceedings of the American Control Conference)
巻： 2012 Vol.7  ページ： 5342-5347  発行年： 2012年 
JST資料番号： B0982A  ISSN： 0743-1619  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 自由運動起因フラッタのモデリング,解析,設計,シミュレーションを可能にする手法の開発は,あらゆる一般的制御表面構造の安定性および性能を評価する重要な能力をもたらす。本論文では,全運動制御表面の空力弾性動力学および自由運動をモデリングする手法につき報告した。フラッタ境界および構造健常性に及ぼす自由運動の影響を特性評価するためいくつかの解析法を開発した。開発した数学モデルをシミュレーションし,その結果を空軍で同一構成のため行った風洞テストのデータと比較した。予測と実テストデータ間の密接な一致は,提案手法およびモデリング法が良好であることを示した。究極的にこれらモデリングツールは自由運動仕様,保全スケジューリングあるいは新しい制御表面構成の開発における保守性を低減するうえで有効と思われる。

シソーラス用語： *運動機構 ,  *外面 ,  *フラッタ ,  モデリング ,  キャラクタリゼーション ,  空力弾性 ,  動力学 ,  数学モデル ,  風洞試験
準シソーラス用語： *移動機構 ,  *外側表面 ,  特性評価

分類 (2件)： 飛しょう体の設計・構造  (QK04010H) ,  システム設計・解析  (IA02030D)

タイトルに関連する用語 (4件)： フラッタ ,  制御表面 ,  モデリング ,  特性評価