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J-GLOBAL ID：201302277480648923   整理番号：13A0153888

東京の沿道のNO₂濃度に及ぼすNO_X排出量削減の効果を推定するための新規アプローチ

A new approach for estimation of the effect of NO _x emission reduction on roadside NO₂ concentration in Tokyo

著者 (6件)： TAKEKAWA Hideto (Toyota Central R&D Labs., Inc., 41-1 Yokomichi, Nagakute, Aichi 480-1192, JPN) ,  TAKEKAWA Hideto (Japan Petroleum Energy Center, 3-9 Toranomon 4-chome, Minato-ku, Tokyo 105-0001, JPN) ,  CHATANI Satoru (Toyota Central R&D Labs., Inc., 41-1 Yokomichi, Nagakute, Aichi 480-1192, JPN) ,  CHATANI Satoru (Japan Petroleum Energy Center, 3-9 Toranomon 4-chome, Minato-ku, Tokyo 105-0001, JPN) ,  ITO Akiyoshi (Japan Petroleum Energy Center, 3-9 Toranomon 4-chome, Minato-ku, Tokyo 105-0001, JPN) ,  ITO Akiyoshi (Japan Automobile Res. Inst., 2530 Karima, Tsukuba, Ibaraki 305-0822, JPN)
資料名： Atmospheric Environment  (Atmospheric Environment)
巻： 68  ページ： 92-102  発行年： 2013年04月 
JST資料番号： C0382D  ISSN： 1352-2310  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

シソーラス用語： 東京都 ,  路側 ,  道路輸送 ,  *排出抑制 ,  *酸化窒素 ,  オゾン ,  光化学汚染物質 ,  大気汚染 ,  汚染監視 ,  *シミュレーションモデル ,  環境アセスメント ,  *自動車排出ガス
準シソーラス用語： *自動車排気ガス ,  沿道 ,  光化学オキシダント ,  *大気質モデル

分類 (1件)： 気圏環境汚染  (SB03020M)

タイトルに関連する用語 (5件)： 東京 ,  沿道 ,  NO2 ,  NOx排出量 ,  推定