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J-GLOBAL ID：201302281789022910   整理番号：13A1238500

自動車本体の軽量化と結合技術へのその課題

Lightweighting of Car Body and Its Challenges to Joining Technologies

著者 (4件)： Li Yongbing (State Key Lab. of Mechanical System and Vibration, Shanghai Jiao Tong University; Shanghai Key Lab. of Digital ...) ,  Li Yating (Shanghai Key Lab. of Digital Autobody Engineering, Shanghai Jiao Tong Univ., Shanghai) ,  Lou Ming (Shanghai Key Lab. of Digital Autobody Engineering, Shanghai Jiao Tong Univ., Shanghai) ,  Lin Zhongqin (State Key Lab. of Mechanical System and Vibration, Shanghai Jiao Tong University; Shanghai Key Lab. of Digital ...)
資料名： Jixie Gongcheng Xuebao  (Jixie Gongcheng Xuebao)
巻： 48  号： 18  ページ： 44-54  発行年： 2012年 
JST資料番号： W0292A  ISSN： 0577-6686  CODEN： CHHKA2  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 2009年において,最初の時間のための中国は,期待するより初期の5~6年,世界の自動車生産と販売超大国として3百万台の自動車の優位性によって,米国を越えた。中国の自動車市場の顕著な機能は,中国の国内自動車工業連鎖開発を効果的に活性化するだけでなく,グローバル経済危機の間,世界的自動推進の産業に対する相当な貢献も行った。しかし,「最初の」ものは単に喜びで,さらに中国へのより多くの圧力をもたらさなかった。世界自動車のパワーと比較して,中国の自動車産業は,技術レベル,R&D革新,商標影響と国際競争力で今でも弱かった。同時に,自動車の産業は,都会の環境に関する中国のエネルギー安全保障,低い炭素経済性と膨大な負荷に関して全体圧力を引き起こした。それは変化において自動車の産業の開発を制限した。変換は,大変な緊急であった。オイル消費を減らして,排出物を消費する重要な手段として,自動車の軽量化は付属の全体重要性であり,それらの商標競争力を改良する世界自動車パワーのための重要な手段になった。世界的自動車本体軽量化の手段と傾向を再検討して,技術に加わることへの軽量本体の課題を解析して,課題に適合するために提案する最も新しい技術をさらに再検討した。うまくいけば,本研究は,中国における軽量自動車本体のデザインと製造に役立つ参考を提供した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *自動車 ,  軽量化 ,  中華人民共和国 ,  セキュリティ ,  競争力 ,  自動車工業 ,  消費 ,  リスク ,  排出物 ,  エネルギー安全保障
準シソーラス用語： 中国 ,  国際競争力 ,  自動車産業 ,  オイル消費 ,  経済危機

分類 (1件)： 自動車・自動車工業一般  (QG01000P)

タイトルに関連する用語 (2件)： 自動車 ,  軽量化