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J-GLOBAL ID：201302281990167919   整理番号：13A0535765

熱障壁被覆システムにおける界面破壊に及ぼすトップおよびボンドコートの幾何および材料パラメーターの効果

Effects of geometrical and material parameters of top and bond coats on the interfacial fracture in thermal barrier coating system

著者 (5件)： XU R. (State Key Lab. for Strength and Vibration of Mechanical Structures, Dep. of Engineering Mechanics, School of ...) ,  FAN X.l. (State Key Lab. for Strength and Vibration of Mechanical Structures, Dep. of Engineering Mechanics, School of ...) ,  ZHANG W.x. (State Key Lab. for Strength and Vibration of Mechanical Structures, Dep. of Engineering Mechanics, School of ...) ,  SONG Y. (State Key Lab. for Strength and Vibration of Mechanical Structures, Dep. of Engineering Mechanics, School of ...) ,  WANG T.j. (State Key Lab. for Strength and Vibration of Mechanical Structures, Dep. of Engineering Mechanics, School of ...)
資料名： Materials & Design  (Materials & Design)
巻： 47  ページ： 566-574  発行年： 2013年05月 
JST資料番号： A0495B  ISSN： 0264-1275  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 強烈な熱サイクル下では,熱障壁被覆(TBC)システムのトップコートとボンドコート間の界面において剥離が発生し,伝搬する。本研究の目的はトップおよびボンドコートの厚さおよび係数等の幾何および材料パラメーターがTBCの界面剥離挙動に及ぼす影響を研究する事である。界面亀裂の駆動力がトップおよびボンドコートのヤング率,トップコートとボンドコートの厚さ等の関数として得られた。比較的柔らかいボンドコート上に蒸着した硬いトップコートの場合,チャンネル表面亀裂が根元から発散する間に駆動力が極めて大きい値に達するため,界面剥離はより容易に出現する事が示された。厚い,強いトップコートに対し,界面剥離が容易に発生すると結論付けられた。コーティングの断熱および機械的荷重を受ける能力を考慮すると,TBC構造の最適設計に対し最適トップコート厚さが存在する。Copyright 2013 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *被覆 ,  *被覆層 ,  *剥離 ,  層間剥離 ,  駆動力 ,  Young率 ,  膜厚 ,  有限要素法 ,  ガスタービン ,  タービン翼 ,  *遮熱コーティング
準シソーラス用語： *TBC【被覆】 ,  *トップコート ,  *ボンドコート ,  *界面剥離 ,  *熱障壁被覆

分類 (1件)： ガスタービン  (PB02040Y)

タイトルに関連する用語 (7件)： 熱障壁被覆 ,  界面破壊 ,  トップ ,  ボンド ,  コート ,  幾何 ,  材料パラメーター