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J-GLOBAL ID：201302284903541850   整理番号：13A1299166

鈴田橋のゲルバーヒンジ部補修における設計・施工

著者 (4件)： 尾堂良一 (西日本高速道路) ,  駒谷大三 (西日本高速道路) ,  熊谷裕司 (三井住友建設) ,  安藤直文 (三井住友建設)
資料名： コンクリート工学  (Concrete Journal)
巻： 51  号： 8  ページ： 656-661  発行年： 2013年08月01日 
JST資料番号： S0301A  ISSN： 0387-1061  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 長崎自動車道鈴田橋は7径間連続PC箱桁橋であり,中央部の支間の1/4点に1箇所のゲルバーヒンジを有する構造である。本工事は,橋面の伸縮装置からの漏水によって劣化したゲルバーヒンジの補修であり,抜本的対策としてゲルバーヒンジ付近の主桁を切断し,コンクリートを打ち換え,外ケーブルを配して連続化したものである。ゲルバーヒンジの連続化の際,受桁側は固定用PC鋼材で変位を拘束し,吊桁側は支柱で支持することで構造的な安定性を確保した。また,連続化工事に伴って切断される既設PC鋼棒に対し,切断前のグラウト充填性調査,切断後の再定着によって施工時の安全性と構造性を確保した。連続化工事中は実構造物の挙動を構造解析値と比較し,連続化の検証と構造解析の妥当性を確認した。(著者抄録)

シソーラス用語： *箱形桁橋 ,  高速道路 ,  Gerber橋 ,  *修理 ,  伸縮装置 ,  主桁 ,  ケーブル ,  定着【構造】 ,  構造解析 ,  PC鋼材
準シソーラス用語： *鈴田橋 ,  長崎自動車道 ,  PC箱桁橋 ,  *補修

分類 (1件)： コンクリート橋,その他の材料を用いた橋  (RC06030U)

タイトルに関連する用語 (3件)： 補修 ,  設計 ,  施工