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J-GLOBAL ID：201302286482161460   整理番号：13A1115097

高接触比遊星歯車式変速機の動特性解析

Dynamic Characteristics Analysis of High Contact Ratio Planetary Gear Transmission

著者 (4件)： Qu Zhenzhen (Coll. of Mechanical and Electrical Engineering, Nanjing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Nanjing) ,  Bao Heyun (Coll. of Mechanical and Electrical Engineering, Nanjing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Nanjing) ,  Zhu Rupeng (Coll. of Mechanical and Electrical Engineering, Nanjing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Nanjing) ,  Li Fajia (Coll. of Mechanical and Electrical Engineering, Nanjing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Nanjing)
資料名： Jixie Kexue yu Jishu  (Jixie Kexue yu Jishu)
巻： 31  号： 7  ページ： 1174-1179  発行年： 2012年 
JST資料番号： C2050A  ISSN： 1003-8728  CODEN： JKJIE6  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 集中質量方式を用いることにより,浮動太陽歯車を有する遊星歯車式変速機のダイナミックモデルを確立する。時間的剛性と噛合い誤差をモデルにおいて考慮する。モデルの運動差分方程式を提示し,変数段階を有するRunge-Kutta数値統合法で,解く。高接触比遊星歯車式変速機と一般的遊星歯車式変速機の動的時間領域反応,動的荷重と荷重分割特性を比較のために両方研究する。結果は,高接触比遊星歯車式変速機がより低い振幅,より小さな動的荷重と動的荷重分割率を持つことを示す。高接触比遊星歯車装置がより平滑伝搬,低騒音でより優れた性能を持つので,その荷重分布はより均一である。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *性能分析 ,  遊星歯車 ,  変速装置 ,  ダイナミックモデル ,  遊星歯車装置 ,  差分方程式 ,  歯車 ,  信号特性 ,  動荷重 ,  荷重分布
準シソーラス用語： *特性解析 ,  変速機 ,  太陽歯車 ,  時間領域 ,  動的荷重

分類 (1件)： 計算機シミュレーション  (JE11000H)

タイトルに関連する用語 (4件)： 遊星歯車 ,  変速機 ,  動特性 ,  解析