文献

J-GLOBAL ID：201302288194350439   整理番号：13A0511730

ハンプの短区間連続設置における周辺環境への影響および有効性の検証

STUDY ON EFFECTIVENESS AND SIDE-EFFECTS OF HUMPS CONTINUOUSLY INSTALLED AT SHORT INTERVALS

著者 (4件)： 市原慎介 (埼玉大学元学生) ,  吉田進悟 (さいたま市) ,  小嶋文 (埼玉大学大学院) ,  久保田尚 (埼玉大学大学院)
資料名： 土木学会論文集 D3(土木計画学)(Web)  (土木計画学研究・論文集(Web))
巻： 67  号： 5  ページ： 67.I.1165-67.I.1172 (J-STAGE)  発行年： 2011年 
JST資料番号： U0202A  ISSN： 2185-6540  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究では,住宅街の狭幅員生活道路におけるハンプ設置の有効性の検証を目的とし,複数のハンプを短区間で連続設置することによる効果について検証した。社会実験の結果,短い間隔でハンプを連続設置することで,対象道路を走行する自動車の通過速度が著しく抑制され,道路全体の安全性・快適性の向上を図ることができた。従来影響が心配されてきたハンプ設置に伴う振動・騒音の発生に関しても,本実験のハンプ設置方法によって周辺環境に影響を及ぼさない程度に十分抑制されることが確認できた・また,対象道路の周辺住民の多くは住宅街におけるハンプの設置に関して高い評価をしており,本実験を通し,ハンプの短区間連続設置による交通静穏化に関する有効性を強く確認することができた。(著者抄録)

シソーラス用語： 交通制御施設 ,  突起部 ,  *住居地区 ,  *生活道路 ,  試行 ,  交通安全 ,  パイロット試験 ,  道路交通騒音 ,  *騒音抑制 ,  交通調査 ,  住民意識 ,  コミュニティ ,  *道路交通 ,  幅 ,  意識調査
準シソーラス用語： *ハンプ【道路】 ,  社会実験 ,  道路幅員

分類 (2件)： 道路交通騒音・振動  (TB01020Z) ,  道路付属施設  (RC08040T)

タイトルに関連する用語 (5件)： ハンプ ,  連続設置 ,  周辺環境 ,  有効性 ,  検証