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J-GLOBAL ID：201302289036616037   整理番号：13A0515949

都市道路が輸送モードの走行距離に基づいたグリッドのグレード比例

Grade Proportion of Grid Urban Road Based on Travel Distance of Traffic Modes

著者 (2件)： Long Xueqin (Beijing Key Lab of Transportation of Engineering,Beijing Univ. of Technol., Beijing) ,  Guan Hongzhi (Beijing Key Lab of Transportation of Engineering,Beijing Univ. of Technol., Beijing)
資料名： Beijing Gongye Daxue Xuebao  (Beijing Gongye Daxue Xuebao)
巻： 38  号： 2  ページ： 262-268  発行年： 2012年 
JST資料番号： C2401A  ISSN： 0254-0037  CODEN： BGDXD6  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： いろいろなグレード道路にいろいろな輸送モードの要求を満足するために,都市道路グレード比例は,供給と要求の間の平衡状態に基づいて研究した。グレード全体に関連した旅行順序は,各々のグレード道路の機能における相違によって検討して,すべての輸送モードの各々のグレード道路に関して優勢なトリップ距離は,いろいろな旅行順序に基づき計算した。各々のグレード道路に関する道路輸送手段ターンオーバーは,要求と供給としての能力を考慮した。さらに,各々の道路グレードの長さは,いろいろな輸送モード要求を満足して得ることができた。最後に,用例によって,合理的道路グレード比例を得ることができた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *都市 ,  *道路 ,  走行距離 ,  *輸送 ,  平衡状態 ,  道路輸送 ,  旅行

分類 (1件)： 道路輸送・サービス一般  (TB01010O)

タイトルに関連する用語 (7件)： 都市 ,  道路 ,  輸送 ,  走行距離 ,  グリッド ,  グレード ,  比例