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J-GLOBAL ID：201302289592675492   整理番号：13A1124854

高知固有技術による自動車内装材等の製品開発支援 突き板シートの難燃化

著者 (4件)： 篠原速都 (高知県工技セ) ,  山下実 (高知県工技セ) ,  鶴田望 (高知県工技セ) ,  青野俊 (コスモ工房)
資料名： 高知県工業技術センター報告  (Report on Works of Kochi Prefectural Industrial Technology Center)
号： 43  ページ： 56-59  発行年： 2012年09月05日 
JST資料番号： F0204B  ISSN： 0916-8729  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 突き板導管内部に熱可塑性樹脂を含浸すると同時に表裏面にオレフィン系フィルムを被覆することで柔軟性があり,従来の突き板より伸び率も高く,低コストな突き板シートを開発した。この突板シートを産業車両用材料として利用するため,大きな課題となる難燃化を試みた。その結果,LLDPE系フィルム及び接着フィルムの難燃化,下地にアルミニウム板を配置することで鉄道車両用材料燃焼試験(車材試験)において難燃性を得られた。(著者抄録)

シソーラス用語： 自動車 ,  内装材料 ,  製品開発 ,  *薄板 ,  熱可塑性プラスチック ,  アルケン ,  プラスチックフィルム ,  LLDPE ,  金属板 ,  燃焼試験 ,  *鉄道車両
準シソーラス用語： *突き板シート ,  *難燃化 ,  アルミニウム板

分類 (2件)： 鉄道車両設計  (QH02010K) ,  抵抗性  (YH02050K)

タイトルに関連する用語 (7件)： 高知 ,  固有 ,  自動車内装材 ,  開発 ,  支援 ,  突き板 ,  難燃化