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J-GLOBAL ID：201302291746293100   整理番号：13A0960008

双極板ダクトインデンテーションを使った燃料電池の性能強化

Performance enhancement of fuel cells using bipolar plate duct indentations

著者 (2件)： HEIDARY H. (Manufacturing Div., Mapna Group, Tehran, IRN) ,  KERMANI M.j. (Dep. of Mechanical Engineering, Amirkabir Univ. of Technol. (Tehran Polytechnic), 424 Hafez Ave., Tehran 15875-4413, IRN)
資料名： International Journal of Hydrogen Energy  (International Journal of Hydrogen Energy)
巻： 38  号： 13  ページ： 5485-5496  発行年： 2013年05月01日 
JST資料番号： B0192B  ISSN： 0360-3199  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： この論文では,「双極板ダクトインデンテーション」と呼ばれる手法を導入する。そこでは,燃料電池(FCs)の双極板(BPPs)に機械加工された流体配送チャンネルに沿っていくつかの部分的ブロック(インデント)を置くことを勧める。インデントは燃料電池性能を改善するために,リブ越えの対流と触媒層での反応速度を強化するためである。この問題を数値的にモデル化するための最初のステップとして,直接メタノールFC(DMFC)のBPPの部分的に多孔質なチャンネルをモデル形状として取って,この形状でのチャンネルインデンテーションによる熱交換レベルの強化を調べる。行ったパラメータ研究は,流体配送ポンプ出力のいくらかの少ない増加で,チャンネルインデンテーションは熱交換を40%強化することを示す。動的に同様な問題での熱と質量移動問題の間の類似性から,FCのコアチャンネルと触媒層の間の質量交換は,純粋な熱輸送問題と同等のオーダーで強化すると考えられる。この研究では,遅く反応する電極側の損失を相当に緩和するために,低温FCの双極板製造者のための役に立つガイドラインを与える。Copyright 2013 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： 電極 ,  押込 ,  *直接メタノール燃料電池 ,  燃料電池 ,  熱伝達 ,  触媒 ,  物質移動 ,  熱交換 ,  *多孔質電極
準シソーラス用語： *双極電極 ,  *インデンテーション ,  *触媒層 ,  *質量輸送

分類 (1件)： 燃料電池  (YB04040V)

タイトルに関連する用語 (5件)： 極板 ,  ダクト ,  インデンテーション ,  燃料電池 ,  強化