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J-GLOBAL ID：201302291835463140   整理番号：13A0960930

遅い入口弁閉鎖(LIVC)バージョンを持つ大気基準の不可逆ダブルMillerサイクル(DMC)の性能地図

Performance maps for an air-standard irreversible Dual-Miller cycle (DMC) with late inlet valve closing (LIVC) version

著者 (3件)： GONCA Guven (Dep. of Naval Architecture and Marine Engineering, Yildiz Technical Univ., Besiktas, 34349 Istanbul, TUR) ,  SAHIN Bahri (Dep. of Naval Architecture and Marine Engineering, Yildiz Technical Univ., Besiktas, 34349 Istanbul, TUR) ,  UST Yasin (Dep. of Naval Architecture and Marine Engineering, Yildiz Technical Univ., Besiktas, 34349 Istanbul, TUR)
資料名： Energy  (Energy)
巻： 54  ページ： 285-290  発行年： 2013年06月01日 
JST資料番号： H0631A  ISSN： 0360-5442  CODEN： ENEYDS  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本紙では,不可逆断熱過程による内部の不可逆性をカバーする遅い入り口バルブ閉鎖(LIVC)バージョンの大気基準の不可逆ダブルMillerサイクル(DMC)について,パワー出力や熱効率,最大出力(MP),最大熱効率(MEF)の評価基準に基づく性能分析を行った。ストローク比やカットオフ率,圧力比,Millerサイクル比,サイクル温度比,サイクル圧力比,圧縮等エントロピー効率,サイクルの膨張過程に基づいて,熱効率とパワー出力を入手する。最適な性能に対するDMCのサイクル温度比とサイクル圧力比の影響を調べる。Copyright 2013 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *熱力学サイクル ,  ガソリン機関 ,  ディーゼル機関 ,  性能評価 ,  不可逆過程 ,  出力 ,  熱効率 ,  温度依存性 ,  圧力効果 ,  熱力学的性質 ,  熱力学線図
準シソーラス用語： *Millerサイクル

分類 (2件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  燃焼一般  (XE04010W)

タイトルに関連する用語 (6件)： 入口弁 ,  閉鎖 ,  大気 ,  不可逆 ,  Millerサイクル ,  地図