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J-GLOBAL ID：201302292445782853   整理番号：13A1471050

Hong-Wan領域の高分解能撮像のための軌道制御

Orbit Control for High Resolution Imaging of Hong-Wan Area

著者 (3件)： Zheng Aiwu (Beihang Univ., Sci. and Technol. on Aerospace Flight Dynamics Lab., Beijing) ,  Liu Yong (Sci. and Technol. on Aerospace Flight Dynamics Lab., Beijing Aerospace Control Center, Beijing) ,  Zhou Jianping (Beihang Univ., Beijing)
資料名： Zhongguo Kongjian Kexue Jishu  (Zhongguo Kongjian Kexue Jishu)
巻： 32  号： 6  ページ： 47-53  発行年： 2012年 
JST資料番号： C2246A  ISSN： 1000-758X  CODEN： ZKKJEK  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 全体の月面の,より高い分解能画像を得て,Hong-Wan領域の高分解能な写真を撮るために,それは,ChangのE-3(CE-3)任務の予め選択された着陸地点であり,ChangのE-2(CE-2)衛星のCCDカメラの分解能は向上された。そして,CE-2を操縦するために100kmの高さの月の円軌道から100km/15kmの楕円軌道まで衝撃を与え,そして,楕円軌道の近月点高さは15kmであり,遠月点高さは100kmであった。さらに,近月点の近くのHong-WAN領域の写真を取るために軌道高度を減少させた。しかしながら,衛星はエネルギー限界で,軌道において長い間,残っていない。また,軌道の太陽高度が,撮像の高い品質のために15°より高くなることが必要であった。そのうえ,軌道測定と分析の精度要求は,十分な追跡円弧を要求した。これらのすべての制限が,実験軌道の設計と制御に高い要求を求めた。ChangのE-1任務の工学経験に基づき,アカデミックな設備だけにより100km/15kmの軌道特性が衛星を測定して,制御するために考察され,そして,2つの方法を,制御が撮像制約と軌道分析の要求による時間固定の発火と燃料最適の操作を含む実験軌道の制御戦略を計算するために発表した。結果と誤差解析は,設計が実験軌道の撮像要求を満たし,そして,それは衛星の安全性保証で実現可能であることを示している。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *高分解能 ,  *軌道制御 ,  *撮像 ,  月 ,  画像 ,  CCDカメラ ,  楕円軌道 ,  着火 ,  燃料
準シソーラス用語： 月面 ,  発火【着火】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (4件)： WAN ,  高分解能 ,  撮像 ,  軌道制御