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J-GLOBAL ID：201302294143493332   整理番号：13A1215040

ディーゼル排気物質からの煤とNO_xの同時除去のための多孔性Cu/Ce-K-Oナノ複合体

Porous Cu/Ce-K-O Nanocomposites for Simultaneous Removal of Soot and NO_x from Diesel Exhaust Emission

著者 (7件)： HE Fenglin (Jiangsu Univ., Zhenjiang, CHN) ,  SHEN Xiangqian (Jiangsu Univ., Zhenjiang, CHN) ,  MENG Xiaoxiao (Jiangsu Univ., Zhenjiang, CHN) ,  JING Maoxiang (Jiangsu Univ., Zhenjiang, CHN) ,  DONG Mingdong (Jiangsu Univ., Zhenjiang, CHN) ,  XIANG Jun (Jiangsu Univ., Zhenjiang, CHN) ,  WANG Pan (Jiangsu Univ., Zhenjiang, CHN)
資料名： Journal of Nanoscience and Nanotechnology  (Journal of Nanoscience and Nanotechnology)
巻： 13  号： 4  ページ： 2696-2702  発行年： 2013年04月 
JST資料番号： W1351A  ISSN： 1533-4880  CODEN： JNNOAR  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 多孔性xCu/(1-x)Ce-K-O(x=0.1~0.4)ナノ複合体を作製し,ナノサイズCu含量がその特性に及ぼす影響を調べた。試料はクエン酸-ゲル熱分解及び還元過程により作製された。Cu含量が増すと,Cu粒体サイズは40から62nmに増大し,セリア粒体サイズは38から20nmに減少した。またCu含量の増大と共に,比表面積及び平均細孔サイズは増大した。次に,このナノ複合体の煤燃焼に対する触媒活性を調べた結果,x=0.3の材料が最高の性能(216°Cで煤燃焼率20%,357°Cで50%)を示すことが分かった。この最適化材料を蜂巣セラミックデバイスに被覆し,実際のディーゼル排気物質に対する作用を200~400°C調べた結果,煤とNO_xの同時除去に対する高い触媒活性及び安定性が確認された。

シソーラス用語： 排ガス ,  微粒子 ,  ディーゼル機関 ,  *煤 ,  *酸化窒素 ,  *除去 ,  多孔性 ,  銅 ,  酸化セリウム ,  カリウム化合物 ,  ナノ複合材料 ,  含有量 ,  粒度 ,  細孔径 ,  比表面積 ,  *燃焼 ,  *触媒活性
準シソーラス用語： ディーゼル排気ガス ,  ディーゼル排気微粒子 ,  同時除去 ,  銅含有量 ,  *煤燃焼

分類 (2件)： その他の触媒  (CB06123Z) ,  大気汚染一般  (SB03010B)

タイトルに関連する用語 (9件)： ディーゼル ,  排気物質 ,  煤 ,  NOX ,  同時除去 ,  多孔性 ,  Cu ,  Ce ,  ナノ複合体