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J-GLOBAL ID：201302296090383877   整理番号：13A1408976

港湾地域の重量自動車の活発な動き,燃料消費量,および排気物質の評価

Assessment of heavy-duty vehicle activities, fuel consumption and exhaust emissions in port areas

著者 (6件)： ZAMBONI Giorgio (Internal Combustion Engines Group (ICEG), Dep. of Mechanical, Energy, Management and Transportation Engineering ...) ,  MALFETTANI Stefano (Internal Combustion Engines Group (ICEG), Dep. of Mechanical, Energy, Management and Transportation Engineering ...) ,  ANDRE Michel (French Inst. of Sci. and Technol. for Transport, Spatial Planning, Dev. and Networks (IFSTTAR), Lab. Transports and ...) ,  CARRARO Chiara (Internal Combustion Engines Group (ICEG), Dep. of Mechanical, Energy, Management and Transportation Engineering ...) ,  MARELLI Silvia (Internal Combustion Engines Group (ICEG), Dep. of Mechanical, Energy, Management and Transportation Engineering ...) ,  CAPOBIANCO Massimo (Internal Combustion Engines Group (ICEG), Dep. of Mechanical, Energy, Management and Transportation Engineering ...)
資料名： Applied Energy  (Applied Energy)
巻： 111  ページ： 921-929  発行年： 2013年11月 
JST資料番号： A0097A  ISSN： 0306-2619  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 都市部を循環しながら商業船舶活動にかかわっている重量自動車(HDVs)の排気物質と燃料消費量を評価するため,実験的と理論上の調査が実行された。本研究は,7つ以上の道路出口と港湾地域への20以上の接続が都市部に位置しているので,都市道路網が高速道路接続と船舶活動により影響を及ぼされる,ジェノバ市に焦点を合わせている。第一段階では,関連自動車の等級と併せて,高速道路の出口,都市部および港湾地域を通過するHDVの流れが評価された。その後,高速道路出口を港湾ゲートに繋げる典型的な都市交通,及び港湾地域でのHDV業務の輪郭が定義され,その確証が,都市交通と港湾ゾーンのHDV瞬間速度測定の一連の実験を通して,実行された。速度パターンの有用性により,選択されたHDVクラスの燃料消費量と汚染物質排出係数推定に関する乗用車と重量自動車排出モデル(PHEM)の適用が可能になった。本論文において,種々の調査段階での主要結果が提示され,議論され,港湾地域のHDVsの比活動と関連する排出の挙動が概説されている。Copyright 2013 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *大型車 ,  *燃料消費率 ,  *大気汚染物質 ,  港湾 ,  *道路網 ,  *高速道路 ,  *自動車排出ガス
準シソーラス用語： *自動車排気ガス ,  *重量自動車 ,  燃料消費量 ,  燃料消費 ,  排気物質 ,  *都市道路網 ,  汚染物質排出 ,  *排出係数

分類 (1件)： 大気汚染一般  (SB03010B)

タイトルに関連する用語 (7件)： 港湾 ,  地域 ,  重量自動車 ,  動き ,  燃料消費量 ,  排気物質 ,  評価