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J-GLOBAL ID：201302297020843290   整理番号：13A0286635

風のエネルギ生産を最大にする可変比変速機と機械的ブレーキの制御

Control of a Variable Ratio Gearbox and Mechanical Brake to Maximize Wind Energy Production

著者 (2件)： HALL John F. (Univ. Texas at Austin, TX, USA) ,  CHEN Dongmei (Univ. Texas at Austin, TX, USA)
資料名： Proceedings of the American Control Conference  (Proceedings of the American Control Conference)
巻： 2012 Vol.4  ページ： 3014-3019  発行年： 2012年 
JST資料番号： B0982A  ISSN： 0743-1619  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 離散的な可変速運転を可能にする可変比変速機(VRG)について検討した。50~500kWの発電範囲の固定速度風車タービンについて調べた。先行研究が,このデバイスが発電をオリジナルの構成より7%増強できるのを示す。現在の研究は,VRGと機械的ブレーキに制御を適用することによって,風の捕捉をさらに増強することにある。この技術で,選択された歯数比は全出力のために,発電機に要求されるレベルをわずかに超えている。機械的ブレーキを通してこの余分なトルクを取り除き,同時に全負荷発電を実現する。発電を平均10%増強できるのをデモンストレーションした。

シソーラス用語： *ブレーキ制御装置 ,  *速度制御 ,  変速装置 ,  歯車比 ,  *風力発電
準シソーラス用語： 可変速制御 ,  変速機 ,  歯数比

分類 (2件)： 送風機,圧縮機,風車  (QD03000U) ,  風力発電  (NB03120Q)

タイトルに関連する用語 (4件)： 風 ,  エネルギ ,  変速機 ,  ブレーキ