特許
J-GLOBAL ID：201303014638462841

情報提供装置

発明者：
桂川 景子

桂川 景子 について

, 
井上 裕史

井上 裕史 について

, 
村松 寿郎

村松 寿郎 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (4件)： 森 哲也 ,  小西 恵 ,  田中 秀▲てつ▼ ,  宮坂 徹
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-128381
公開番号（公開出願番号）：特開2012-255695
出願日： 2011年06月08日
公開日（公表日）： 2012年12月27日
要約：
【課題】将来の走行の経路選択性の判断向上を支援可能な走行情報を提供する。【解決手段】取得し亜自車両の出発地と目的地の2地点間の1または2以上の経路に関する走行情報を取得する走行情報取得部と、上記2地点間の経路に関する走行情報の取得を開始する開始時刻を取得する開始時刻取得部と、上記2地点間の経路のうちの特定経路を自車両が走行した場合の走行結果情報を提示する走行情報提示部と、を備える。そして、上記走行情報提示部は、上記2地点間の経路のうち、自車両が実際に走行していない経路である非走行経路を仮想的に走行したとした場合の仮想走行結果情報を提示する。【選択図】 図2
請求項（抜粋）：
自車両の出発地と目的地の2地点を取得する地点取得部と、 上記地点取得部が取得した2地点間の1または2以上の経路に関する走行情報を取得する走行情報取得部と、 上記2地点間の経路に関する走行情報取得を開始する開始時刻を取得する開始時刻取得部と、 上記走行情報取得部が取得した走行情報及び開始時刻取得部が取得した開始時刻に基づき、上記2地点間の経路のうち、自車両が走行した場合の走行結果情報を提示する走行情報提示部と、を備え、 上記走行情報提示部は、上記2地点間の経路のうち、自車両が走行していない経路である非走行経路を仮想的に走行した場合の仮想走行結果情報を提示することを特徴とする情報提供装置。
IPC (3件)：
G01C 21/34 ,  G08G 1/01 ,  G08G 1/13
FI (3件)：
G01C21/00 G ,  G08G1/01 A ,  G08G1/13
Fターム (37件)：
2F129AA03 ,  2F129BB03 ,  2F129CC03 ,  2F129CC16 ,  2F129CC19 ,  2F129DD03 ,  2F129DD20 ,  2F129DD21 ,  2F129DD32 ,  2F129DD47 ,  2F129DD63 ,  2F129DD70 ,  2F129EE43 ,  2F129EE53 ,  2F129EE65 ,  2F129FF02 ,  2F129FF17 ,  2F129FF18 ,  2F129FF20 ,  2F129FF71 ,  2F129FF73 ,  2F129GG17 ,  2F129HH12 ,  5H181AA01 ,  5H181BB04 ,  5H181CC04 ,  5H181CC12 ,  5H181FF05 ,  5H181FF10 ,  5H181FF13 ,  5H181FF25 ,  5H181FF27 ,  5H181FF33 ,  5H181FF38 ,  5H181MC04 ,  5H181MC13 ,  5H181MC19
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (4件)
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