特許

J-GLOBAL ID：201303017311355056

車両運転者状態判定装置及び車両運転者状態判定方法

発明者： 舛屋 勇希
出願人/特許権者： 日本精機株式会社
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-208443
公開番号（公開出願番号）：特開2013-069184
出願日： 2011年09月26日
公開日（公表日）： 2013年04月18日
要約：

【課題】 車両に加速度が発生した場合においても、車両運転者の覚醒度を判定することができる車両運転者状態判定装置を提供する。【解決手段】 車両の座面に圧力センサ2を備え、圧力センサ2の圧力データから重心点Rを検出し、カーブ進入・脱出時、または加速・減速時などのように車両に加速度がかかった場合、重心点Rが、ある基準重心点Oの周辺の領域である基準領域Eに収束するまでの収束時間ΔTcを測定し、収束時間ΔTcの長さにより車両運転者の覚醒度を判定する。【選択図】 図3

請求項（抜粋）：

車両の座面に設けられる圧力センサと、 前記圧力センサの圧力データから重心点を算出する重心点算出手段と、 前記重心点のうち、基準となる基準重心点を設定する基準重心点設定手段と、 前記車両の運転中に所定の条件が達成されたか否かを検出するトリガー検出手段と、 前記所定の条件が検出されてから、前記重心点が、前記基準重心点近傍に到達するまで、または前記基準重心点近傍で収束するまでの収束時間を測定する収束時間測定手段と、 前記収束時間が定められた収束基準時間より長い場合、前記車両運転者の状態を異常と判定する車両運転者状態判定手段と、を備えること、を特徴とする車両運転者状態判定装置。

IPC (3件)：

G08G 1/16 ,  A61B 5/11 ,  A61B 5/18

FI (3件)：

G08G1/16 F ,  A61B5/10 310A ,  A61B5/18

Fターム (12件)：

4C038PP05 ,  4C038PQ04 ,  4C038PS07 ,  4C038VA04 ,  4C038VA15 ,  4C038VB31 ,  4C038VC20 ,  5H181AA01 ,  5H181CC21 ,  5H181LL07 ,  5H181LL08 ,  5H181LL20