特許

J-GLOBAL ID：201303017466910838

風車翼の損傷検出方法および損傷検出システム

発明者： 名嘉 丈博 ,  川添 浩平 ,  藤岡 秀康
出願人/特許権者： 三菱重工業株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人 高橋松本&パートナーズ
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-009403
公開番号（公開出願番号）：特開2013-148021
出願日： 2012年01月19日
公開日（公表日）： 2013年08月01日
要約：

【課題】風車翼の少なくとも一部が導電性複合材で構成され、導電性複合材を覆う複合材保護導体と導電性複合材とが等電位化されていても、導電性複合材の損傷を高精度に検出可能な風車翼の損傷検出方法及び損傷検出システムを提供する。【解決手段】風車翼1は、導電性複合材12と、導電性複合材12を覆うとともに導電性複合材12と等電位化された複合材保護導体16を備える。損傷検出システム20は、風車翼1への着雷時に風車翼1の導電性複合材12を流れる雷撃電流に関する雷撃電流パラメータを取得し、この雷撃電流パラメータに基づいて、風車翼1の導電性複合材12の損傷を検出する。【選択図】図3

請求項（抜粋）：

導電性複合材と、該導電性複合材を覆うとともに前記導電性複合材と等電位化された複合材保護導体とを備えた風車翼の損傷検出方法であって、 前記風車翼への着雷時に該風車翼の前記導電性複合材を流れる雷撃電流に関する雷撃電流パラメータを取得するステップと、 取得した前記雷撃電流パラメータに基づいて、前記風車翼の前記導電性複合材の損傷を検出するステップとを備えることを特徴とする風車翼の損傷検出方法。

IPC (1件)：

F03D 11/00

FI (1件)：

F03D11/00 A

Fターム (4件)：

3H078AA02 ,  3H078BB16 ,  3H078BB17 ,  3H078CC02