特許

J-GLOBAL ID：201303017542950119

空気入りタイヤ

発明者： 甲田 啓
出願人/特許権者： 横浜ゴム株式会社
代理人 (2件)： 酒井 宏明 ,  高村 順
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-053755
公開番号（公開出願番号）：特開2013-184666
出願日： 2012年03月09日
公開日（公表日）： 2013年09月19日
要約：

【課題】スノー性能およびウェット性能を向上できる空気入りタイヤを提供すること。【解決手段】この空気入りタイヤ1Aは、タイヤ周方向に延在する複数の周方向主溝21、22と、タイヤ幅方向に延在する複数のラグ溝41と、これらの周方向主溝21、22およびラグ溝41に区画されて成る複数のブロック311とを備える(図2および図3参照)。また、ブロック311が、一方向に凸となる屈曲形状を有すると共にタイヤ周方向に延在してブロック311をタイヤ幅方向に二分割する屈曲溝5a(5b)を備える。また、タイヤ周方向に隣り合うブロック311、311が、屈曲溝5a、5bの屈曲方向を交互に反転させて配置される。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

タイヤ周方向に延在する複数の周方向主溝と、タイヤ幅方向に延在する複数のラグ溝と、前記周方向主溝および前記ラグ溝に区画されて成る複数のブロックとを備える空気入りタイヤであって、 前記ブロックが、一方向に凸となる屈曲形状を有すると共にタイヤ周方向に延在して前記ブロックをタイヤ幅方向に二分割する屈曲溝を備え、且つ、タイヤ周方向に隣り合う前記ブロックが、前記屈曲溝の屈曲方向を交互に反転させて配置されることを特徴とする空気入りタイヤ。

IPC (3件)：

B60C 11/04 ,  B60C 11/13 ,  B60C 11/11

FI (3件)：

B60C11/04 H ,  B60C11/11 B ,  B60C11/11 F

引用特許：

出願人引用 (3件)

• タイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2011-163355   出願人：株式会社ブリヂストン
• 重荷重用空気入りタイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2005-226922   出願人：住友ゴム工業株式会社
• 空気入りタイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2006-001431   出願人：株式会社ブリヂストン

審査官引用 (3件)

• タイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2011-163355   出願人：株式会社ブリヂストン
• 重荷重用空気入りタイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2005-226922   出願人：住友ゴム工業株式会社
• 空気入りタイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2006-001431   出願人：株式会社ブリヂストン