特許

J-GLOBAL ID：201303021146245957

車両用荷室内構造

発明者： 後藤 忠男 ,  上山 緯武 ,  稲垣 賢次 ,  三井 覚 ,  宮崎 秀規 ,  軽部 恵津子
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (2件)： 磯野 道造 ,  多田 悦夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-256844
公開番号（公開出願番号）：特開2013-111993
出願日： 2011年11月24日
公開日（公表日）： 2013年06月10日
要約：

【課題】荷物が荷室から前方へ移動するのを防止可能な車両用荷室内構造を提供する。【解決手段】車両1の後部に荷物を収納する荷室40を設け、荷室40の前部側にリアシート30のシートバック32が位置する車両用荷室内構造であって、シートバック32の背面32aに沿って隔壁50を配置するとともに、隔壁50の側面にはフック52,53が設けられ、フック52,53は、車両1のサイドライニング40aに配置されたブラケット60,60に掛止され、かつ、ブラケット60,60は車両1のサイドパネルに設けられた補強部材72,73に固定される。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

車両後部に荷物を収納する荷室を設け、前記荷室の前部側にシートのシートバックが位置する車両用荷室内構造であって、 前記シートバックの背面に沿って隔壁を配置するとともに、前記隔壁の側面にはフックが設けられ、前記フックは、車両のサイドライニングに配置されたブラケットに掛止され、かつ、前記ブラケットは車両側面に設けられた補強部材に固定されていることを特徴とする車両用荷室内構造。

IPC (1件)：

B60R 5/04

FI (1件)：

B60R5/04 T

Fターム (4件)：

3D022BA05 ,  3D022BA08 ,  3D022BB04 ,  3D022BC06

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 車両用パッケージトレイ構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-023670   出願人：マツダ株式会社